船舶碰撞或者船舶损坏海上、通海水域、港口建筑物和设施以及海底、水下设施所发生的争议；（三）关于海／水上船舶经营、作业、租用、抵押、代理、拖带、打捞 ，应立即向被申请人发现仲裁通知并将申请人的仲裁申请书及其附件，连同仲裁委员会的仲裁规则、仲裁员名册和仲裁费用表各一份，一并发送给被申请人，同时也将仲裁通知 ...
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枢纽。结合发展需要适当整合迁移或新建枢纽设施，完善既有物流设施枢纽功能，提高货物换装的便捷性、兼容性和安全性。畅通货运场站周边道路，补齐集疏运“最后一 。加强干支衔接和组织协同，大力发展多式联运，推动港口型枢纽统筹对接船期、港口装卸作业、堆存仓储安排和干线铁路运输计划；鼓励空港型枢纽开展陆空联运、铁空 ...
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枢纽。结合发展需要适当整合迁移或新建枢纽设施，完善既有物流设施枢纽功能，提高货物换装的便捷性、兼容性和安全性。畅通货运场站周边道路，补齐集疏运“最后一 。加强干支衔接和组织协同，大力发展多式联运，推动港口型枢纽统筹对接船期、港口装卸作业、堆存仓储安排和干线铁路运输计划；鼓励空港型枢纽开展陆空联运、铁空 ...
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枢纽。结合发展需要适当整合迁移或新建枢纽设施，完善既有物流设施枢纽功能，提高货物换装的便捷性、兼容性和安全性。畅通货运场站周边道路，补齐集疏运“最后一 。加强干支衔接和组织协同，大力发展多式联运，推动港口型枢纽统筹对接船期、港口装卸作业、堆存仓储安排和干线铁路运输计划；鼓励空港型枢纽开展陆空联运、铁空 ...
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枢纽。结合发展需要适当整合迁移或新建枢纽设施，完善既有物流设施枢纽功能，提高货物换装的便捷性、兼容性和安全性。畅通货运场站周边道路，补齐集疏运“最后一 。加强干支衔接和组织协同，大力发展多式联运，推动港口型枢纽统筹对接船期、港口装卸作业、堆存仓储安排和干线铁路运输计划；鼓励空港型枢纽开展陆空联运、铁空 ...
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造成海洋污染的必要；还进一步认识到尽早并尽可能广泛地执行该公约附则ⅰ所载防止油污规则的必要性；但认为在某些技术问题未得到满意的解决以前，有必要推迟施行该公约的 －不变。原第二十三款条文更改如下：二十三、“空载排水量”系指船上舱柜内没有货物、燃油、滑油、压载水、淡水和锅炉给水，以及船上没有消耗物料、旅客 ...
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七款的第（一）（二）和（三）项的规定，排放入海。对于这些作业，应在货物记录簿中作适当的记载。四、如果接收洗舱废液的缔约国政府确信，要测量废液中 船开始装、卸这些物质之前２４小时，将该项装、卸的意图通知相应的港口当局。 附则Ⅳ防止船舶生活污水污染规则 第一条定义就本附则而言：一、“新船”系指：（一）在本 ...
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专用码头装卸烈性危险货物，应经主管机关核准并直接装船或卸离港区。第五十一条 油船在港作业应严格遵守《油船安全生产管理规则》，港口油区管理应严格 责任。主管机关负责调查下列交通事故：(一)向主管机关申请调解处理的；(二)船舶、货物所有人或船长申请调查的；(三)外国籍船舶在本港水域发生事故，造成我国国家和 ...
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地组织、控制。11. 交通管制：指vts中心在vts区域内发生能见度不良、施工作业、出现碍航物，以及进行水上体育、娱乐、演习活动等影响通航的事件 自治区、直辖市）地方海事局。3. 本表以辖区内对外开放港口为填报单位填写。4. 本表按内贸、外贸货物分别填报。5. 本表的“进口量”、“出口量”，“进口船舶 ...
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的措施向理事会提出建议；（ｋ）向理事会建议发布紧急命令，其中可包括停止或调整作业的命令，以防止“区域”内活动对海洋环境造成严重损害。理事会应优先审议这种建议； 来自发展中国家，包括其中的内陆国和地理不利国的货物和服务，应给予优惠待遇的原则；（ｃ）董事会可制定规则，决定在何种特殊情形下，为了企业部的最优 ...
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