。(三)适用范围本预案适用于下列安全生产事故的应对工作：1、造成一次死亡(失踪)3-9人(含本数)或重伤10-29人(含本数)或急性中毒50-99(含本数)人 情况，各专业队伍按规定配备救援装备。2、应急队伍保障矿山、危险化学品、交通运输等行业或领域的企业应当依法组建和完善救援队伍。各级、各行业安全 ...
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监督机关统计；(二)渔业船舶碰撞事故造成渔船或渔民沉船或死亡的，沉船和死亡人数，由沉船、伤亡人方渔业船舶船籍港渔港监督机关统计；(三)一次碰撞事故， 并于24小时内报所在地区的渔港监督机关；(四)渔业船舶在外国管辖水域发生的水上交通事故，船长(或船舶在国外的经营部门)除应及时向船舶国内所属单位和船籍港 ...
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管理和专项治理相结合，有效预防和减少超载违章造成的事故。 五、加强事故对策研究，切实提高事故预防工作的有效性。要提高事故统计和分析工作水平，找出本地区事故 的能力，我局今年将实行群死群伤特大事故现场评析制度。对发生一次死亡20人以上的特大交通事故，或者有典型意义的其他特大事故，在当地调查处理完毕后，我 ...
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道路交通事故死亡人数已占全省各类事故死亡人数的85％以上，安全形势依然严峻。随着我省国民经济的发展和社会的全面进步，必将进一步推动机动车辆的增长和人、 ）的规定和“四不放过”的原则，组织、协调重、特大道路交通事故的调查处理工作，对造成群死群伤恶性事故的直接责任人和负有领导责任的人员坚决依法追究责任。（ ...
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安全工作取得了一定的成绩。１９９６年１至１１月与上年同期相比，全国水上交通事故件数、死亡和失踪人数、沉船艘数分别下降了２６．９％、１７％和１３． ，为“九五”开了一个好头。但是还必须清醒地看到，全国交通系统安全形势仍不容乐观。去年前１１个月水上交通事故造成的直接经济损失较前年同期上升了２５％；部属港航 ...
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网络进一步健全完善，人民群众的交通安全意识明显增强；道路交通事故起数、死亡人数有所下降，杜绝一次死亡10人以上的特大恶性交通事故。三、整治内容从现在起 安全责任追究制度。对安全责任不落实，管理、教育不到位，造成运输秩序混乱、发生群死群伤特大道路交通事故的运输企业，要责令停业整顿，直至取消其营运资格，开 ...
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教育网络进一步健全,人民群众的交通安全意识明显增强;道路交通事故起数、死亡人数有所下降,杜绝一次死亡10人以上的特大恶性道路交通事故。三、整治内容从 的监管,凡未经检验或检验不合格的槽罐车一律不予年审,彻底消除危险化学品运输事故隐患。责任单位:市公安局、市质监局、市交通局完成时间:2003年11月底2 ...
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救助基金。对家庭基本生活出现严重困难的，救助基金管理机构可以给予交通事故重伤的受害人和死亡受害人的家属不超过五万元的继续治疗救助或者困难救助。第二十七 非机动车、行人通行的道路上，由机动车所有人或者管理人承担百分之五的赔偿责任。第一百一十二条 机动车发生道路交通事故造成人身伤亡、财产损失，当事人有条件 ...
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五条牵拉、牵引的宠物、牲畜在道路上因车辆致伤或者死亡的，由公安机关交通管理部门按照交通事故案件处理。无人看护、牵拉、牵引的宠物、牲畜，在 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故造成人身伤亡、财产损失超过强制保险责任限额的部分，机动车一方负有交通事故责任的，由其按照下列规定承担赔偿责任：（一）负 ...
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农村稳定的一大安全隐患。无牌无证摩托车驾驶人有的未经培训考试、不具备驾驶技能而引发交通事故；有的因没有牌照造成交通事故后逃逸；有的因没有参加强制保险、没有 ，用一年的时间，在全市农村实现以下目标：1、摩托车挂牌办证率达到95%以上；2、摩托车交通违法率下降50%以上；3、摩托车交通事故起数和死亡人数均 ...
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