班次，减少路上滞留和事故风险。公安和交通运输部门要建立恶劣天气应急联合指挥机制和路警联动处置机制，共同协调做好恶劣天气道路交通应急管理工作。（十二） 更便捷。售票方面，铁路要优化售票组织，创新服务举措，进一步扩充互联网售票系统处理能力，提升旅客购票体验；采取有效措施，遏制恶意抢票和倒票行为，维护公平 ...
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班次，减少路上滞留和事故风险。公安和交通运输部门要建立恶劣天气应急联合指挥机制和路警联动处置机制，共同协调做好恶劣天气道路交通应急管理工作。（十二） 更便捷。售票方面，铁路要优化售票组织，创新服务举措，进一步扩充互联网售票系统处理能力，提升旅客购票体验；采取有效措施，遏制恶意抢票和倒票行为，维护公平 ...
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班次，减少路上滞留和事故风险。公安和交通运输部门要建立恶劣天气应急联合指挥机制和路警联动处置机制，共同协调做好恶劣天气道路交通应急管理工作。（十二） 更便捷。售票方面，铁路要优化售票组织，创新服务举措，进一步扩充互联网售票系统处理能力，提升旅客购票体验；采取有效措施，遏制恶意抢票和倒票行为，维护公平 ...
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班次，减少路上滞留和事故风险。公安和交通运输部门要建立恶劣天气应急联合指挥机制和路警联动处置机制，共同协调做好恶劣天气道路交通应急管理工作。（十二） 更便捷。售票方面，铁路要优化售票组织，创新服务举措，进一步扩充互联网售票系统处理能力，提升旅客购票体验；采取有效措施，遏制恶意抢票和倒票行为，维护公平 ...
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班次，减少路上滞留和事故风险。公安和交通运输部门要建立恶劣天气应急联合指挥机制和路警联动处置机制，共同协调做好恶劣天气道路交通应急管理工作。（十二） 更便捷。售票方面，铁路要优化售票组织，创新服务举措，进一步扩充互联网售票系统处理能力，提升旅客购票体验；采取有效措施，遏制恶意抢票和倒票行为，维护公平 ...
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班次，减少路上滞留和事故风险。公安和交通运输部门要建立恶劣天气应急联合指挥机制和路警联动处置机制，共同协调做好恶劣天气道路交通应急管理工作。（十二） 更便捷。售票方面，铁路要优化售票组织，创新服务举措，进一步扩充互联网售票系统处理能力，提升旅客购票体验；采取有效措施，遏制恶意抢票和倒票行为，维护公平 ...
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学校门口交通秩序；兼职法制副校长或法制辅导员要协助学校检查落实安全制度和安全事故处理，协助学校有序组织学生疏散、定期对师生进行法制教育等，其工作成果纳入 农村公路达标、缓解运力不足、客运车辆超载和“五小”车辆载人等问题，加强农村道路交通安全动态督查，发现问题及时整治。各级各有关部门对已查明的安全隐患（ ...
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5月16日）。各市、县（市、区）政府负责组织本地范围内城市道路交通综合整治工作。各地要按照本方案制定具体实施方案，深入宣传发动，抓紧部署实施。5 意识，做到文明开车、文明骑车、文明走路。要丰富宣传形式，选择典型交通违法行为和重特大交通事故案例，在新闻媒体和机关、学校、企业、社区以及车站等公共场所展播， ...
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管理条例》有关规定，为进一步规范我市道路运输市场秩序，控制和预防道路交通事故，巩固文明城市创建成果，现就加强道路运输市场秩序和交通安全管理工作有关事项通知如下：一 按有关规定对出城车辆载客、进站和货物运单使用等情况进行检查、登记和处理。 四、从严治理跨越城区外籍车辆的运行秩序。起讫点不在城区的外籍过境 ...
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应在事故发生后６０天内结案，特殊情况不得超过９０天。重大死亡事故处理工作应在事故发生后９０天内结案，特殊情况不得超过１８０天。第五十九条事故直接经济 （指刑事案件立案通知书，起诉或不予起诉决定书等）、认定书（指《道路交通事故责任认定书》等。若事故单位对“认定书”所作认定有异议，可申请复议；若对复议结果 ...
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