及因财产纠纷抵押等，发生产权和经营权的变更，由租赁或承包者持租赁或承包抵押协议书到车籍所在地道路运政管理机构备案。道路运政管理机构对于经营者的变更 汽车运输的车辆是否按规定携带国际汽车运输行车许可证和配有出入境汽车运输统一标志，客运车辆还应携带出入境汽车旅客运输行车路单。 2．出入境汽车旅客运输是否按 ...
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交通行政主管部门应当协调相关省交通行政主管部门制订省际年度客运班线发展计划，组织广东省经营者参加经营权公开竞投。外省经营者申请进入广东省从事旅客运输的，由 国家规定的货物运输包装标准包装货物。第四十条机动车驾驶学校、驾驶员培训和道路运输从业人员培训，允许符合条件的单位开办，由交通行政主管部门负责管理。 ...
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。本条例实施前取得的出租汽车经营权尚未到期的，经营权管理按照市人民政府有关规定执行。第二章 客运出租企业第七条 从事出租汽车客运经营，应当具备下列条件：（ 十五条 机场、车站、码头等公共场所应当设置出租汽车专用停靠站点并免费开放，接受道路运输管理机构和交通稽查机构的监督管理。第六章 法律责任第二十六条 ...
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，依法补偿。第九条 用于公共客运设施建设的经营权有偿使用费，应当不低于总金额的35%。第十条 新建、扩建、改建城市道路、交通枢纽、商业街区、旅游 军人、残疾人、老年人等乘车的，县级以上人民政府应当定期予以补贴。第二十三条 城市客运管理机构应当建立服务质量、安全行车监管制度，根据特许经营合同，对经营者的 ...
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相应的工商、税务登记手续。第三章旅客和货物运输第十七条道路旅客、货物运输的经营权，实行有限期使用制度。具体办法由省交通行政管理部门制定，报省 未取得营运(线路)标志牌或者超越核定的经营范围、类别、区域等从事经营活动的；(二)客运经营者以欺骗、强迫、威胁等手段招揽旅客以及无故在途中更换车辆或者将旅客转由 ...
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同级地方财政预算管理，专项用于城市道路和城市公共客运交通、管理设施等的建设、维护。经营权有偿使用费不得作为城市公共客运交通价格调整的依据。 第三章 处理；被扣留的车辆发生损毁的，应当依法给予赔偿。省人民政府建设行政部门以及经营权主管部门不得强行指定运营车辆经销商；不得强制提前报废运营车辆，因车辆性能等 ...
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一期线路经营权的出让。在同等条件下，原经营者优先取得线路经营权。“经营者取得线路经营权的，应当按照国家有关规定申领《道路运输证》。”六、将第二十五条修改为：“经营者应当接受交通部门对其经营条件的年度审验。“经批准从事公共汽车客运经营活动，无正当理由超过六个月未经营的，或者经年度审验不合格并在 ...
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省交通行政主管部门应当协调相关省交通行政主管部门制订省际年度客运班线发展计划，组织本省经营者参加经营权公开竞投。外省经营者申请进入本省从事旅客运输的，由 票证第五十条县级以上交通行政主管部门应当根据国家价格管理的规定制定和调整道路运输业的有关价格和收费标准，按管理分工权限报经物价主管部门同意后公布执行 ...
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）公共交通线网规划调整；（二）城市基础设施工程施工；（三）道路状况影响营运安全；（四）道路交通管理需要。第二十四条经批准变更公共交通营运线路、站点或者 ）条第五章法律责任第三十五条末取得线路经营权从事公共交通营运的，由市公共交通管理机构按照《哈尔滨市城市客运交通管理条例》的有关规定处罚。关联法规：地方 ...
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城市带、合肥经济圈、皖北地区建设1－2个甩挂运行服务中心。 农村客运站场。新建农村客运站300个，港湾式候车亭5000个，85%的乡镇建有等级客运站 的市场主体作用，支持、鼓励符合资质条件的道路客运企业异地设置经营网点，支持客运企业异地申请客运班线和参加经营权招投标。支持省内三大城市群之间和条件适宜的 ...
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