．２．２抛货。共同海损条款２本保险承保共同海损和救助费用，其理算或确定应根据运输契约和／或有关法律和惯例办理。该项共同海损和救助费用的产生 根据运输契约订有“船舶互撞责任”条款规定，由被保险人应负的比例责任，视作本保险单项下应予补偿的损失。如果船东根据上述条款提出任何索赔要求，被保险人同意通知保险人， ...
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整件的全损。共同海损条款２本保险承保共同海损和救助费用，其理算或确定根据运输契约和／或有关法律及惯例办理。该项共同海损和救助费用的产生， 根据运输契约订有“船舶互撞责任”条款规定，由被保险人应负的比例责任，视作本保险单项下应予补偿的损失。如果船东根据上述条款提出任何索赔要求，被保险人同意通知保险人， ...
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的保险标的损失。共同海损条款２本保险承保共同海损和救助费用，其理算或确定应根据运输契约和（或）有关法律和惯例办理。该项共同海损和救助的费用的 根据运输契约订有“船舶互撞责任”条款规定，由被保险人应负的比例责任，视作本保险单项下应予补偿的损失。如果船东根据上述条款提出任何索赔要求，被保险人同意通知保险人 ...
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条件的地市建立地市级调解处理中心。 省级调解处理中心的设立条件是全省的旅行社责任保险统保率达到70％或者到2012年度(只有具备其中之一，就可以设立)。 地市级 用于赔偿损失的"纯费率"，二是用于营运、管理和盈利的"附加费率"。根据国际惯例和国内保险行业协会认可的比例，后者约为保险费的35％。 第二， ...
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价值而合理放弃货物时，本保险可按推定全损赔偿。７、共同海损条款共同海损和救助费用的赔偿，按照载运船舶航行终点所在地的法律或惯例办理，但如运输合同 、受托人或其他第三者追偿损失的一切权利。１０、不得减免承运人等责任条款本保险不得用以减免承运人或其他受托人的责任。１１、“船舶互有过失碰撞责任”条款如运输 ...
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价值而合理放弃货物时，本保险可按推定全损赔偿。７、共同海损条款共同海损和救助费用的赔偿，按照载运船舶航行终点所在地的法律或惯例办理，但如运输合同 、受托人或其他第三者追偿损失的一切权利。１０、不得减免承运人等责任条款本保险不得用以减免承运人或其他受托人的责任。１１、“船舶互有过失碰撞责任”条款如运输 ...
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费时，嗣某项情节业已发生，而增加之保费，尚未经约定者，应增加相当保险费。复保险nbsp;（一）于被保险人为同一危险同一利益无论为全部分，或一部分，取得两个以上保险 凡在契约对要保人所得为之抗辩，均得为之。（三）海上保险契约，得以批注方式，或其他惯例方式，转让之。第五十一条被保险人于标的物之利益业已让与 ...
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费时，嗣某项情节业已发生，而增加之保费，尚未经约定者，应增加相当保险费。 复保险 第三十二条 （一）于被保险人为同一危险同一利益无论为全部分，或一部分，取得 凡在契约对要保人所得为之抗辩，均得为之。 （三）海上保险契约，得以批注方式，或其他惯例方式，转让之。 第五十一条 被保险人于标的物之利益业已让与 ...
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，列入各级领导的议事日程，到2004年底在本市范围内要全面建立起工程设计责任保险制度。二、各市建设行政主管部门、华北石油管理局要结合本地情况，自行组织实施 保险制度，并取得了一些经验。为了适应加入WTO与国际惯例接轨的需要，积极推进工程设计责任保险制度的建立与开展，提出以下指导意见：一、各地建设行政 ...
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公开上市的股份有限公司和有限责任公司的股权（以下简称企业股权）。第三条 保险资金可以直接投资企业股权或者间接投资企业股权（以下简称直接投资股权和间接投资 规定的措施，提升企业价值，实现收益最大化目标。第二十一条 保险资金投资企业股权，应当参照国际惯例，依据市场原则，协商确定投资管理费率和业绩报酬水平， ...
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