而致使船舶造成的损害事实。浪损和间接碰撞不属于保险责任范围。对于保险船舶本船上的属具、设备、子船、货物、锚链、锚等与本船某一部位发生的撞击 ，其共同海损、施救及救助费用应当按比例分摊。这一条主要是根据国内沿海、内河运输实行承运人负责制的有关规定，对保险人的权益采取的一项保护措施。第八条保险船舶发生保险 ...
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而致使船舶造成的损害事实。浪损和间接碰撞不属于保险责任范围。对于保险船舶本船上的属具、设备、子船、货物、锚链、锚等与本船某一部位发生的撞击 ，其共同海损、施救及救助费用应当按比例分摊。这一条主要是根据国内沿海、内河运输实行承运人负责制的有关规定，对保险人的权益采取的一项保护措施。第八条保险船舶发生保险 ...
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，他是事主，而不是发货人的代理人或代表或参加多式联运的承运人的代理人或代表，并且负有履行合同的责任。 ３．“多式联运合同”是指多式联运经营人凭以收到运费、 和第２款的规定，国际多式联运如果根据合同不包括海上或内河运输，则多式联运经营人的赔偿责任按灭失或损坏货物毛重每公斤计不得超过８．３３记帐单位。 ４ ...
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条款的效力。将货物的保险利益转让给承运人的条款或者类似条款，无效。 第四十五条 本法第四十四条的规定不影响承运人在本章规定的承运人责任和义务之外， ，包括与海上航行有关的发生于内河或者陆上的事故。 第二百一十七条 海上保险合同的内容，主要包括下列各项： （一）保险人名称； （二）被保险人名称； （三） ...
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)变更或解除协议的办法；(八)违约责任；(九)各方商定的其它条款。第六条 当事人在协议内所采用的电子报文必须符合《海上国际集装箱运输电子数据交换电子单证替代 、商检传递给货主或其货运代理、报关行、集装箱码头。(二十一)货物报告报文由船公司(承运人)或其船舶代理传递给海关、卫检、动植物检、商检。(二十二 ...
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变更或解除协议的办法；（八）违约责任；（九）各方商定的其它条款。第六条当事人在协议内所采用的电子报文必须符合《海上国际集装箱运输电子数据交换电子单证替代纸面 检、商检传递给货主或其货运代理、报关行、集装箱码头。（二十一）货物报告报文由船公司（承运人）或其船舶代理传递给海关、卫检、动植物检、商检。（二十 ...
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无正本提单放货承担的侵权赔偿责任，应当相当于权利人因此所遭受的实际损失。赔偿范围可以包括：(1)货物装船时的价值。货物装船时的价值可以依据贸易 无正本提单提货人或者承运人以外的其他责任人主张权利的，诉讼时效期间中断适用《中华人民共和国民法通则》第一百四十条的规定。 十、关于海上保险合同纠纷案件(一) ...
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机场外降落的任何地点，托运行李、货物处于承运人掌管之下的全部期间。 航空运输期间，不包括机场外的任何陆路运输、海上运输、内河运输过程；但是，此种陆路 应当考虑在内。 （三）对每名旅客随身携带的物品的赔偿责任限额为３３２计算单位。 第一百三十条 任何旨在免除本法规定的承运人责任或者降低本法规定的赔偿责任 ...
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前抵达汉堡，除非发生意外事件耽误运输。 在农矿产品贸易中，有时购买的货物正在海上运输途中，在这种情况下，贸易术语后应加上“在途（afloat）”一词 货物状况是否正确，否则对收货人负有责任。然而，在集装箱贸易中，承运人无从检查集装箱内货物，除非承运人负责将货物装入集装箱。 涉及保险的术语只有两个，即 ...
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人或租船人。（ｂ）“运输合同”仅适用于以提单或任何类似的物权证件进行有关海上货物运输的合同；在租船合同下或根据租船合同所签发的提单或任何物权证件， 的责任的，或以下同于本公约的规定减轻这种责任的，则一律无效。有利于承运人的保险利益或类似的条款，应视为属于免除承运人责任的条款。第四条1．不论承运人或船舶 ...
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