国家和尚未取得完全独立或其他自治地位的人民的利益和需要。如果大会对理事会的建议不予核准，大会应将这些建议送回理事会，以便参照大会表示的意见重新加以审议；（ 款和第十三条第２款所指条件的未来承包者之间关于订立合同的拒绝，或谈判合同时发生的法律问题的争端；（ｅ）管理局同缔约国；国营企业或按照第一百五十三条 ...
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定期存款单、银行开发或保兑之不可撤销担保信用状缴纳，或取具银行之书面连带保证、保险公司之保证保险单等方式为之。七十一、对于在内水、领海有下列各款行为之一者 先将船员集中控制后，立即带返巡防舰、艇、船，以免发生正面冲突。(九)登检时应避免碰撞引发赔偿纠纷。检查过程中造成受检船舶损害者，检查登检人员应向该 ...
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营业执照。(三)按照国家规定向税务部门申请办理税务登记；向保险公司办理保险事宜。无公路运输业经营许可证，工商、税务、保险部门，不予办理有关营业执照、纳税登记和保险 十九条 对公路运输过程中发生的商务、质量等重大事故，当事人应及时查明原因，分清责任，按规定协商解决。如发生纠纷，在赔偿时效内，任何一方均可 ...
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发生的违约行为不应有效。(三)EDI合同在履行时发生纠纷或争议时，应及时协商解决。协商不成时，则由仲裁机关调解、仲裁或可直接向人民法院起诉。 作业计划答复报文。(十三)外轮理货通过EDI中心，向船公司(承运人)或其船舶代理、海关、商品检验、保险传递集装箱残损报文、集装箱短装报文。(十四)集装箱码头通过 ...
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延伸再发生的违约行为不应有效。（三）ＥＤＩ合同在履行时发生纠纷或争议时，应及时协商解决。协商不成时，则由仲裁机关调解、仲裁或可直接向人民法院起诉。五、 传递给船公司（承运人）或其船舶代理、集装箱码头、海关、商检、保险。（十）危险品通知报文由船公司（承运人）或其船舶代理传递给港口调度、港监、集装箱码头、 ...
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机损重大事故按《交通部水运、工程船舶机械设备损坏事故处理办法》、《港口装卸机械技术管理制度》进行考核。每发生一案，按直接经济损失的１０％扣减当年新增效益工资 损失在一千万元以上的重大安全事故，扣减新增效益工资的比例，由部根据具体情况另行酌定。计算直接经济时，不得将保险公司支付的保险金额扣除。第六条质量 ...
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机损重大事故按《交通部水运、工程船舶机械设备损坏事故处理办法》、《港口装卸机械技术管理制度》进行考核。每发生一案，按直接经济损失的１０％扣减当年新增效益工资 损失在一千万元以上的重大安全事故，扣减新增效益工资的比例，由部根据具体情况另行酌定。计算直接经济时，不得将保险公司支付的保险金额扣除。第六条质量 ...
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进行审查，核发营业执照； 4．按国家规定分别向税务部门申请办理税务登记，向保险公司办理保险事宜； 5．临时(不满三个月)从事营业性公路运输的单位和个人(指从事非 第五十条 对公路运输过程中发生的商务、质量等重大事故，当事人应及时查明原因，分清责任，按规定协商解决。如发生纠纷，在赔偿时效内，任何一方均可 ...
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涉及安全生产的有关前置审批要件依法进行审查，未取得有关部门审批或许可的，不予登记。将促进企业安全生产作为整顿市场秩序的重要内容纳入工商行政管理工作计划并 补偿功能，积极开展公众责任险、人身意外伤害险以及有关安全生产的商业保险业务；督促有关保险机构及时按照规定对发生事故的单位及个人做好理赔服务，充分发挥 ...
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储存、销售或者运输易燃易爆危险物品。储存、运输易燃易爆危险物品的保管员、驾驶员、押运员、装卸员，必须持有公安机关核发的作业证。禁止携带易燃易爆危险物品进入车站、码头、 所损耗的燃料、灭火剂和器材装备，以及对火灾原因进行技术鉴定的费用，火灾发生单位参加保险的，应当从保险公司支付的施救费中予以补偿；未参加 ...
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