条 本法所称保险，谓当事人约定，一方交付保险费于他方，他方对于因不可预料，或不可抗力之事故所致之损害，负担赔偿财物之行为。 根据前项所订之契约，称为保险契约 在此限。 第57条 当事人之一方对于他方应通知之事项而怠于通知者，除不可抗力之事故外，不问是否故意，他方得据为解除保险契约之原因。 第58条 要 ...
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及其运送物，非依法律，不得检查、征用或扣押。 第六条 （铁路因不可抗力损失之处理） 铁路因不可抗力遭受重大损失时，为求交通迅速恢复，得向中央或地方政府请求拨借 致有害公益、公安之行为者。 二、私收外股或私借外资者。 三、非由不可抗力，停止运输，继续至三个月以上者。 四、违反第三条第二项之规定者。 前项 ...
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转。 第43条 矿业权者有左列情事之一时，其矿业权应即撤销：一 登记后无不可抗力之故障，二年内不开工或中途停工一年以上者。 二 将矿业权移转或抵押于 其租约：一 违反第五十四条之规定者。 二 逾期不缴租金者。 三 承租后无不可抗力之故障，二年内不开工或中途停工一年以上者。 四 承租后三年内尚未按照计画 ...
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的约束，但该船舶应符合主管机关认为适应于所承担航次的安全要求。 第七条 不可抗力 1．在开航时不受本公约规定约束的船舶，在航行中因气候恶劣或其他不可抗力 受本公约约束。 2．主管机关在应用本公约规定时，对于船舶由于气候恶劣或其他不可抗力的原因，而发生变更航线或延滞情况，应给予适当的考虑。 第八条 同等 ...
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－腊萨与乌拉圭的彭塔－－特－－埃斯特之间所绘恒向线。 第五条不可抗力１．在开航时不受本公约约束的船舶，倘由于天气恶劣或其它不可抗力原因而驶离原定 公约约束。２．各缔约政府在应用本公约的规定时，应适当考虑任何船舶由于气候或其他不可抗力引起的偏航和延迟。 第六条吨位的测定总吨位和净吨位的测定，应由主管机关 ...
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规定所颁发证书的足够数量的样本，以便分送各缔约国政府，供其官员参考。 第四条不可抗力情况一、在出航时不受本公约规定约束的船舶，并不因天气恶劣或任何其他不可抗力的原因偏离原定航线而受本公约规定的约束。二、由于不可抗力或因船长负有搭载失事船舶人员或其他人员的义务而登上船的人员，在确定本公约的任何规定 ...
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措施，以保证该船在符合出海时对船舶和船员都无危险的条件前不得启航。第五条不可抗力一、不受本公约条款约束的船舶或在启航时不要求持有本公约规定证书的船舶，在 预定航线时，不受本公约约束。二、在确定是否符合本公约的规定时，对来自遭遇不可抗力的他船人员，或有义务搭载失事船舶的人员，或其他人员均不应计入。第六条 ...
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要求的约束，但该船舶应符合主管机关认为适应于所承担航次的安全要求。第７条不可抗力（１）在开航时不受本公约规定约束的船舶，在航行中因气候恶劣或其他不可抗力 本公约约束。（２）各缔约国政府在应用本公约规定时，对于船舶由于气候恶劣或其他不可抗力的原因，而发生变更航线或延滞情况，应给予适当的考虑。第８条等效（ ...
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的约束。但该船舶应符合主管机关认为适应于所承担航次的安全要求。 第七条 不可抗力 一、在开航时不受本公约规定约束的船舶，在航行中因气候恶劣或其他不可抗力 受本公约约束。 二、主管机关在应用本公约规定时，对于船舶由于气候恶劣或其他不可抗力的原因，而发生变更航线或延滞情况，应给予适当的考虑。 第八条 同等 ...
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地区求学人员及其配偶。 (六)民国76年11月1日前，因船舶故障、海难或其它不可抗力之事由滞留大陆地区，且在台湾地区原有户籍之渔民或船员。 十七、大陆 76年11月1日(含1日)，政府开放台湾地区人民赴大陆地区探亲以前，因不可抗力之事由滞留大陆地区，且在台湾地区原有户籍，进入大陆地区当时为渔民或船员者 ...
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