、交通、建设、公安交警、公路、国土资源等行政主管部门按各自的职责共同做好城区工程运输车辆的管理工作。（一）市城管执法部门负责对工程运输车辆泄漏遗 事故造成人员伤亡或者财产损失的，由车辆所有人、实际支配人和驾驶员依法承担赔偿责任，交通事故发生后驾驶员逃逸或工程运输车辆所有人、实际支配人和驾驶员无经济赔偿 ...
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十八条农业机械驾驶、操作人员在道路上驾驶和从事农事活动时，应当遵守道路交通安全法律、法规和《黑龙江省农业机械安全操作规则》。任何单位和个人不得强迫、 事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。第四十条对事故损害赔偿发生争议，双方当事人可以请求农业机械安全监理机构进行调解。经调解未达成协议或者 ...
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核准建设的部门没有违反法律、法规和国家有关规定的，审批或者核准的部门应当共同协商，采取措施排除妨碍。设施产权人应当配合审批或者核准部门排除妨碍。第三 部门，修剪费用由城镇绿化树、公路行道树的管理单位承担。因不可抗力或者生产、交通事故致使树木倾斜、倒伏可能危及电力线路及人身安全时，电力设施产权人可以先行 ...
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等综合监管机制和防范体系。一是建立健全“党委和政府统一领导，相关部门共同参与”的安全生产联合执法机制，加大安全监管和执法监察力度。二是进一步完善“ 路段、高速公路、危险化学品运输车辆、长途客运车辆和农用车为整治重点，加大道路交通事故多发路段的整改力度。危险化学品运输车辆要安装GPS，长途客运车辆要安装 ...
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刑事自诉案件诉讼中，应当商当事人在法定鉴定部门、指定鉴定部门或者其他鉴定部门中共同选定；协商不一致的，由法院指定法定鉴定部门鉴定；没有法定鉴定部门的， 决定而发生的劳动争议，用人单位对其作出上述行为的合法依据负举证责任。83．道路交通事故赔偿纠纷案件，如果当事人有相反证据能够证明公安机关作出的道路交通 ...
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供用电设施用地、输配电线路走廊和电缆通道。建设、规划、国土、林业、水利、交通等行政主管部门在审批项目时，对可能影响供用电设施安全运行的，应当听取当地 事故责任无法认定的，应当由其承担全部责任。第三十六条 供用电事故损害赔偿纠纷，当事人可以协商解决，也可以向电力行政主管部门申请调解或者向人民法院起诉。 ...
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新造、购置渔船用于近海捕捞生产。可以联合等多种形式，与渔业生产单位和个人共同新造、购置大功率渔船从事外海和远洋生产。第七条渔业生产单位和个人，经 ，由渔港监督机构依照《中华人民共和国船舶进出渔港签证办法》、《中华人民共和国渔业海上交通事故调查处理规则》的规定处罚。关联法规：国务院部委规章（2）条第四十 ...
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监督。工商、质量技术监督、经委等有关部门，按照各自的职责，互相配合，共同做好农业机械监督管理工作。第五条县以上人民政府应当将农业机械化纳入农业发展规划 事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。第四十条对事故损害赔偿发生争议，双方当事人可以请求农业机械安全监理机构进行调解。经调解未达成协议或者 ...
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社会统筹，由工伤保险行政主管部门支付，其中工伤医疗费由工伤保险行政主管部门和企业共同负担，工伤保险行政主管部门负担的部分不低于70％，具体比例由设区的市 工伤保险行政主管部门。第三十二条 因交通事故引起的工伤，按照国家和本省有关道路交通事故处理办法执行。交通事故赔偿的标准低于本办法规定的部分，由工伤 ...
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新造、购置渔船用于近海捕捞生产。可以联合等多种形式，与渔业生产单位和个人共同新造、购置大功率渔船从事外海和远洋生产。第七条 渔业生产单位和个人，经 由渔港监督机构依照《中华人民共和国船舶进出渔港签证办法》、《中华人民共和国渔业海上交通事故调查处理规则》的规定处罚。关联法规：国务院部委规章（2）条第四十 ...
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