规定交纳延滞费。如有损坏应编制“集装箱、货物残损记录”,并承担赔偿责任。第四十九条对无人驳装运的货物,除港、航双方另有协议或规定者外,应按下列规定进行 事故以处理港意见为准,处理港应实事求是,秉公处理;大事故或重大事故,跨省、跨区及不同港、航单位的,报上级交通主管部门裁定。第六十条在装卸、运输中发生、 ...
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各省、自治区、直辖市税务局(不发西藏),各计划单列市税务局:现将《城镇集体交通运输企业财务管理试行办法》印发给你们,请从1990年起试行。试行中有什么问题, 收回的索赔收入,以及事故对方或过失人的赔偿金额后,按净损失列入成本。(二)货物在运输、装卸、堆存过程中因承运方、港方责任所发生的货物丢失、短缺、 ...
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采取灭火、排险、疏导乘客、抢救伤者以及其他应急求援措施。第二十八条轻轨运营发生交通事故时,应当及时报警,并按照先抢救伤者,排除障碍,及时恢复正常运行,后处理 勘察、检查,依法进行处理。第三十条因轻轨运营管理方面的原因造成人员伤亡的,轻轨交通经营单位应当依法承担赔偿责任。第三十一条违反本办法第九条第一款 ...
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水污染事故的企业事业单位,应当依照《中华人民共和国突发事件应对法》的规定,做好突发水污染事故的应急准备、应急处置和事后恢复等工作。关联法规:全国人大法律(1)条 赔偿责任。水污染损害是由受害人重大过失造成的,可以减轻排污方的赔偿责任。 水污染损害是由第三人造成的,排污方承担赔偿责任后,有权向第三人追偿 ...
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,不得中止或者中断。 第三十条 本节规定不影响本法第十一章关于海事赔偿责任限制规定的实施。 第三章 船员 第一节 一般规定 第三十一条 船员,是 人和旅客可以书面约定高于本条第一款规定的赔偿责任限额。 中华人民共和国港口之间的海上旅客运输,承运人的赔偿责任限额,由国务院交通主管部门制订,报国务院批准后 ...
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利用活动。加强矿产、水电、旅游资源开发和交通基础设施建设中的生态监管,落实相关企业在生态保护与恢复中的责任。实施矿山环境治理和生态恢复保证金制度。 政府引导、部门协调、分级负责、社会参与的环境应急救援机制,依法科学妥善处置突发环境事件。建立环境事故处置和损害赔偿恢复机制。将有效防范和妥善应对重大突发 ...
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利用活动。加强矿产、水电、旅游资源开发和交通基础设施建设中的生态监管,落实相关企业在生态保护与恢复中的责任。实施矿山环境治理和生态恢复保证金制度。 政府引导、部门协调、分级负责、社会参与的环境应急救援机制,依法科学妥善处置突发环境事件。建立环境事故处置和损害赔偿恢复机制。将有效防范和妥善应对重大突发 ...
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体系的意见》(安监总政发〔2006〕207号)、《南京市人民政府关于推进安全发展的意见》(宁政发〔2010〕202号)等有关规定要求,结合我市实际,制定 人身伤亡和财产损失,依法应由企业承担的经济赔偿责任及相关费用的保险。第七条保险责任主要是承保企业发生生产安全事故,造成从业人员或第三者人身死亡、伤残 ...
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、城市排水及其附属设施。 第四条 市政工程设施实行统一管理和分级负责相结合的原则。株洲市城市管理行政执法局是我市市政工程行政主管部门,各区市政工程行政 责任人应当承担市政工程设施损坏赔偿责任。公安交警部门在处理交通事故时,发现市政工程设施因交通事故损坏的,应当立即通知市政工程设施管理养护部门。市政工程 ...
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偿赔责任。裁定由承运人负责赔偿的海损事故案件,属于全民所有制水运企业承运的,应照实赔偿;属于集体所有制水运企业承运的,其赔偿额不超过交通部颁发的关于海损赔偿 找到原货时,应物归原主,收回赔款。为处理货运事故,需要补送、调运货物,免收一切运输、装卸费用。货运事故的赔偿款额,整批货物不满5元,零星货物不满 ...
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