限度减少发生交通事故后因危险化学品造成的人员伤亡。进一步完善危险化学品道路运输企业、车辆和从业人员的管理制度，提高从业人员的安全意识和防护自救能力，完善 监督检查，要求在罐体上标明容积，对盛装易燃、易爆介质的罐车推广采用通过原国家安全生产监督管理局鉴定的“HAN”阻隔防爆技术。经贸部门要严格执行罐式 ...
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强化对危险化学品道路运输企业、车辆和从业人员的管理，形成政府统一领导、部门各司其职的危险化学品道路运输安全监管机制；危险化学品运输企业全面落实安全生产主体责任， 。对新申请设立的危险化学品道路运输企业，要严格按《道路运输管理条例》和相关规定进行审批。危险化学品运输企业要严格规范经营，一律实行资产车辆、 ...
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考核人员、机动车维修企业价格结算员及业务接待员。第三条道路运输从业人员应当依法经营，诚实信用，规范操作，文明从业。第四条道路运输从业人员管理工作应当公平 教练员发生重大以上交通事故，且负主要责任的； （三）机动车维修技术人员发生重大生产安全事故，且负主要责任的； （四）发现重大事故隐患，不立即采取消除 ...
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事故死亡人数、煤矿百万吨死亡率、道路交通运输万车死亡率等指标均有一定幅度的下降。到2010年，初步形成规范完善的安全生产法治秩序，重特大事故得到有效遏制 安全防范措施，提高安全生产管理水平。 25．在所有工矿、商贸、建筑施工、交通等生产经营单位普遍开展安全质量标准化活动。企业生产流程的各环节、各岗位要 ...
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把清理整顿工作引向深入。整顿和规范道路运输市场秩序是一项涉及面广、十分复杂的工作，今年必须坚持深化改革与加强法制并举的指导思想，标本兼治，边整 车辆超载，防止车辆“带病”行驶。道路运输企业要建立安全责任制度，加强安全生产管理，要按照交通部颁布的《营业性道路运输驾驶员职业培训管理规定》(2001年第7号 ...
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，年均1起。(见图3、图4、图5、图6)重点行业安全生产问题突出。“十五”期间，道路交通、水上交通、煤矿3个重点行业共死亡12494人，占各类 安全生产基础设施欠账在72亿元以上。生产经营单位特别是一些老工业企业和中小企业，生产技术落后，设备老化陈旧，安全生产管理水平低。重大危险源情况不清，监控不力， ...
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若干政策(征求意见稿)》，现印发给你们，请组织各级交通行政部门、道路运输管理机构和道路运输企业进行广泛、深入地讨论，并于6月20日前以书面形式 意识、规范操作、文明行车理念，鼓励培训机构加强教练员素质建设，完善教练员诚信考评制度，全面提高教练员队伍整体素质。十三、进一步落实道路运输行业安全管理职责鼓励 ...
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货车未按照国家强制性标准安装尾部防撞栏的一律不予年审。道路运输行业管理部门要加强驾驶员从业资格的认证管理。探索农村客运规费的优惠政策。对发生重大事故的客运 和造成生态污染。组织开展反违章、查隐患活动，加强从业人员安全教育和岗位培训，规范企业安全生产行为。推广HAN阻隔防爆和BF系列无火花快速堵漏等先进 ...
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行政许可、监督检查、行政处罚（处理）等操作规范。统一执法尺度，规范自由裁量权。建立道路运输业务网络管理系统，规范业务流程。（四）提高资源配置和利用效率 六）努力保障道路运输安全。围绕'三关一监督'（市场准入关、人员资格关、车辆技术关，车站门检监督），进一步加强对运输企业安全生产的源头管理，引导运输企业 ...
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保护的方针、政策、法规、制度和标准。(二)企业各项安全生产管理制度。(三)本企业的生产工艺和特点。(四)本企业所接触的易燃、易爆、有毒、有害物质的理化 ，指产品质量(包括工程质量和服务质量)达不到技术标准和技术规范的事故。(四)交通事故，指由于违反交通运输规则或由于其它原因，造成车、船损坏，人员伤亡或 ...
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