不当而发生早期损坏的，由用户负责。第十九条经营机动车配件的单位和个人，对购进的汽车、摩托车配件，必须执行下列检验程序：（一）检验产品有无产地 的书面协议，向仲裁机构申请仲裁；没有达成仲裁协议的，当事人一方可以向人民法院起诉。第四章价格与收费管理第二十一条机动车维修管理机构应当配合物价部门对机动车维修、 ...
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合格证明的驾驶人员”。三、将第二十二条第一款修改为：“申请从事公共汽车客运的单位和个人，应当向交通部门提出书面申请，并提供本条例第二十一条规定条件的 招标、拍卖等公平竞争的方式出让。”五、将第二十四条修改为：“交通部门应当与取得线路经营权的经营者订立合同，发放《线路经营权证》。线路经营权期限为四至八年 ...
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轮胎修补、玻璃安装、汽车清洗、高压油泵、喷油嘴、曲轴修磨、气缸镗磨等)、摩托车维修。第九条凡开办机动车维修与配件经营的单位和个人，必须具备以下相应 鉴定和调解。当事人双方可以根据合同中的仲裁条款和事后达成的书面协议，向仲裁机构申请仲裁；没有达成仲裁协议的，当事人一方可以向人民法院起诉。第四章价格与收费 ...
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配电设施等。第三条在本市城市规划区内从事公共汽车电车客运经营、管理、客运服务设施建设和维护的单位和个人以及乘客，应当遵守本条例。第四条市公用事业 等管理制度和管理机构。第十七条中标者或者获批准的申请人应当与市公用事业行政管理部门订立线路经营协议，并由市人民政府发给《线路经营权证书》。市公用事业行政管理 ...
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外交、政府双边协议规定，以及本产业政策第四十四条规定外，所有进口汽车、摩托车一律照章纳税。 第三十八条 根据市场需求，每年进口汽车数量与品种必须与 逐步改变以行政机关、团体、事业单位及国有企业为主的公款购买、使用小汽车的消费结构。 第四十七条 国家鼓励个人购买汽车，并将根据汽车工业的发展和市场消费结构 ...
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期限内及时完成线路交接工作。第四章营运管理第二十五条经营者应当严格执行特许经营权协议确定的客运服务标准。按照交通行政主管部门核准的线路、站点、班次、时间、车型、 保持良好的营运秩序；（六）保持场站环境整洁。第三十六条任何单位和个人都有保护公共汽车客运服务设施的义务。禁止有以下行为：（一）损坏、侵占公共 ...
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，下同)登记注册的问题，决定自2006年10月至2007年12月在全市集中治理外挂汽车、船舶(以下简称外挂车船)。具体方案如下：一、工作目标依据有关法律、法规、规章 检验、船舶年审两次以上的。5、汽车、船舶列入我市单位固定资产的。6、与我市单位或个人签订三个月以上运输协议的。7、在我市办理通行费月票或 ...
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规划部门应当在相关的分区规划和控制性详细规划中预留，未经法定程序，任何单位和个人不得改变其使用性质。市人民政府应当通过划拨土地、减免相关费用、落实税收 主管部门采用招标方式确定日常管理单位；非政府投资建设的城市公共汽车客运服务设施，由建设行政主管部门与产权人协商后签订管理协议，明确使用性质和收益权，并 ...
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发展，决定自2006年10月1日至2007年12月31日在全省集中治理外挂汽车、船舶(以下简称外挂车船)。具体方案如下： 一、指导思想和工作目标坚持以邓小平理论 检验、船舶年审两次以上的；5．汽车、船舶列入我省单位固定资产的；6．与我省单位或个人签订三个月以上运输协议的；7．在我省办理通行费月票或汽车 ...
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有的汽车防撬盗性能很差，犯罪分子唾手可得；三是销赃容易，有些单位和个人贪图便宜低价购买赃车，给犯罪分子销赃开了方便之门。从主观上讲，有的地方公安机关车辆 各部门、各单位采取防范措施，包括建立停车库（场），组织联防队伍在重点部位巡逻、看守，安装汽车防盗装置，等等。还要与保险公司签定有关协议，共同搞好防范 ...
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