市场的具体情况对申请材料进行审查后作出许可或不许可决定。第九条 申请农村道路客运经营许可的,应当具备下列条件:(一)符合本办法要求并经检测合格的 。第十九条车辆保险。从事农村微型车客运的各种农村微型车客运车辆必须按法律法规办理承运人责任险、机动车辆交通事故责任强制保险、第三者责任保险,增强抗风险能力。 ...
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监管部门要会同公安、农机、交通运管部门进一步推进机动车交通事故责任强制保险和承运人责任强制保险的实施,建立道路交通违法、交通事故信息共享和保费费率浮动机制。会同 信誉考核机制,定期排查安全隐患,不留死角。公安部门要定期向社会公布客运企业交通安全状况,对多次发生超员、超速等严重交通违法行为或发生重特大 ...
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,会同公安、农机部门建立机动车交通事故责任强制保险、道路交通违法和交通事故信息共享机制,实行保险费率浮动制度。推动承运人责任强制保险制度的建立和完善,并会同 道路交通事故的营运车辆,公安部门要将情况通报交通、安监部门,并定期向社会公布客运企业交通安全状况。(三)建设、交通部门要依据部门职责加强对城市 ...
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额度。2、保险、交通运管部门要建立客运经营者、危险品运输经营者承运人责任险投保制度,并组织实施。对拒不投保的,由原许可机关吊销其道路运输经营许可证。 组织有关职能部门专家,成立调查组,对发生上述事故的原因进行调查,对负有事故责任的单位领导、人员给予纪律处分及经济处罚。各县(市)区政府要落实对重大事故的 ...
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》(安委〔2011〕4号)的具体体现,是深化道路客运隐患整治行动、强化企业安全生产主体责任的客观要求,对促进企业安全生产标准化、提高安全管理水平 道路运输条例》的规定,为营运车辆投保机动车交通事故责任强制保险以及为旅客投保承运人责任险。第十二条 鼓励道路旅客运输企业积极探索、完善安全统筹行业互助形式, ...
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》(安委〔2011〕4号)的具体体现,是深化道路客运隐患整治行动、强化企业安全生产主体责任的客观要求,对促进企业安全生产标准化、提高安全管理水平 道路运输条例》的规定,为营运车辆投保机动车交通事故责任强制保险以及为旅客投保承运人责任险。第十二条 鼓励道路旅客运输企业积极探索、完善安全统筹行业互助形式, ...
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、交通部门要进一步落实和完善承运人责任保险制度,扩大承保面,提高保障程度,增强运输经营者抵御风险的能力。(二)进一步加强道路交通秩序管理公安部门要建立 企业安全生产制度等,严格把好入门关。积极推行客运企业公司化改造,逐步取消客运车辆挂靠经营,提高道路客运企业集约化、规模化经营水平。加强对运输企业安全 ...
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定期检验;(六)校车必须参加机动车道路交通事故责任强制保险和司乘人员保险;(七)严禁使用货运汽车、三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机等非客运车辆以及达到国家规定报废标准的 驾驶人不符的,由公安交通管理部门扣留机动车。第四十六条校车未购买承运人责任险的,由公安交通管理部门责令限期投保;拒不投保的,吊销《校车 ...
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评为二等以上;事故率超过20%的,对驾校停业整顿,车管所评为等外。(三)发挥保险在驾驶员安全管理中的作用1.在全国统一开发的驾驶员交通违法、交通事故信息与 保监局、省交通厅要建立客运经营者、危险品运输经营者承运人责任险投保制度,并组织实施。对拒不投保的,由原许可机关吊销其道路运输经营许可证。二、整顿 ...
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单位进行处理。督促运输企业监督客运和危险货物运输经营者投保承运人责任强制保险,对拒不投保的,原许可机关要依法吊销其道路运输经营许可证。 4.交通部门 管理制度。 ㈣建设、市政部门工作重点 1.建设、市政部门要在城乡建设规划中将道路、停车场和交通标志标线、信号灯及交叉路口安全设施等作为重要建设内容。保障 ...
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