或者个人不得承修报废车辆，不得利用配件拼装车辆，不得承修无公安交通管理部门证明的交通事故车辆。第三十三条机动车维修经营者应当按照竣工出厂的技术要求对二级 使用，并责令当事人在规定的限期内到指定的地点接受处理：(一)使用无道路运输证的车辆从事营业性道路运输的；(二)使用已达到国家报废标准或者列入国家强制 ...
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或者个人不得承修报废车辆，不得利用配件拼装车辆，不得承修无公安交通管理部门证明的交通事故车辆。第三十三条机动车维修经营者应当按照竣工出厂的技术要求对二级 使用，并责令当事人在规定的限期内到指定的地点接受处理：(一)使用无道路运输证的车辆从事营业性道路运输的；(二)使用已达到国家报废标准或者列入国家强制 ...
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等职业危害较严重行业的监督检查。及时有效查处职业卫生违法违规行为，加大职业危害事故处理力度。 三、保障措施“十一五”期间，必须加大政策引导、资金投入和监管 、安全生产专家库系统、气象安全信息监测、网络传输系统安全监管监察资讯系统和道路交通事故分析系统等。实现市安监局与国家安监总局、区县(自治县、市)安 ...
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材料报交通部决定，并书面通知申请人。交通部应依据《行政许可法》的有关规定进行处理，向相关省份运管机构了解情况，自受理之日起20日内做出决定，并书面 、二级维护记录、技术等级评定记录、车辆变更记录、交通事故记录等。第二十八条 专用车辆办理过户变更手续时，道路危险货物运输企业(单位)应当将专用车辆技术档案 ...
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单位或者个人不得承修报废车辆，不得利用配件拼装车辆，不得承修无公安交通管理部门证明的交通事故车辆。第三十三条机动车维修经营者应当按照竣工出厂的技术要求对二级维护 使用，并责令当事人在规定的限期内到指定的地点接受处理：（一）使用无道路运输证的车辆从事营业性道路运输的；（二）使用已达到国家报废标准或者列入 ...
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费用赔偿限额从1000元提高到1800元，财产损失赔偿限额维持100元不变。（五）优化交强险道路交通事故费率浮动系数在提高交强险责任限额的基础上， %，提高对未发生赔付消费者的费率优惠幅度。对于轻微交通事故，鼓励当事人采取“互碰自赔”、在线处理等方式进行快速处理，并研究不纳入费率上调浮动因素。三、拓展 ...
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道路设置交通警示和限速标志、施划人行横线；在交通复杂路段的学校上下学时间，部署警力维护道路交通秩序；（五）加强对校车及驾驶人员的安全管理和监督检查。第 给予相应的处分；情节严重的，由有关部门依法处理。第三十六条学生人身伤害事故当事人以及其他有关人员，在事故处理过程中，扰乱学校正常教育教学秩序，或者侵犯 ...
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个人应当予以配合。第十九条轨道交通建设期间，公安交通管理部门应当加强道路交通组织疏导工作，制订交通组织疏解方案、城市道路交通堵塞应急处理预案。第二十条轨道交通 情况和可能存在的安全风险源，制订深基坑失稳、隧道塌方、漏水、地面大面积沉陷、涉及轨道交通工程的重大交通事故等专项应急预案。第五十一条市轨道交通 ...
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事故多发的高危行业集中在道路交通事故、火灾事故、建设工程事故、危险化学品事故、水上交通事故等，其中道路交通事故、火灾事故、建设工程事故发生频率较高。同时 机关负责；人员安置和赔偿工作由民政、劳动和社会保障、工会部门负责；病员救护由卫生部门负责；化学污染物处置由环保部门负责；垃圾处理由环卫部门负责。各 ...
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造成车辆损坏和机构事故的，应当承担赔偿责任。第四十条汽车配件经营者，应当销售标识齐全、质量合格的汽车配件。第八章运输服务第四十一条道路运输服务包括为 违反本条例规定，涉及治安处罚的，由公安机关依照《中华人民共和国治安管理处罚条例》处理；构成犯罪的，依法追究刑事责任。关联法规：全国人大法律（1）条第六十 ...
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