的行驶能力，被保险人雇用吊车及其他车辆进行抢救的费用，以及将出险车辆拖运到修理厂的运输费用，保险人应按当地物价部门核准的收费标准予以负责。 3、在抢救过程中，因 。 七、高温烘烤：无论是否使用明火，凡违反车辆安全操作规则的加热、烘烤升温的行为。 八、受本车所载货物撞击的损失：保险车辆行驶时，车上货物与 ...
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章危险货物装运第八章核能船舶附录证书格式各缔约国政府，愿共同制订统一原则和有关规则，以增进海上人命安全，考虑到１９６０年国际海上人命安全公约缔结以来的发展情况， ”系指非客船的任何船舶。八、“油船”系指建造成或改建成适合于运输散装易燃液体货物的货船。九、“渔船”系指用于捕捞鱼类、鲸鱼、海豹、海象或其他 ...
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”系指非客船的任何船舶。八、“油船”系指建造成或改建成适合于运输散装易燃液体货物的货船。九、“渔船”系指用于捕捞鱼类、鲸鱼、海豹、海象或其他 ，除另有明文规定外，应考虑属于中频频带。五、“无线电报务员”系指持有符合无线电规则规定的至少一级或二级无线电报务员证书或水上活动业务无线电通信报务员一般证书，并 ...
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（三）被保险人在使用被保险机动车过程中，因人工直接供油、高温烘烤等违反车辆安全操作规则造成的损失；（四）本附加险每次赔偿实行20%的绝对免赔率，不适用主 任何损失；（四）车上人员携带的私人物品的损失；（五）保险事故导致的货物减值、运输延迟、营业损失及其它各种间接损失；（六）法律、行政法规禁止运输的货物 ...
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（三）被保险人在使用被保险机动车过程中，因人工直接供油、高温烘烤等违反车辆安全操作规则造成的损失；（四）本附加险每次赔偿实行20%的绝对免赔率，不适用主 任何损失；（四）车上人员携带的私人物品的损失；（五）保险事故导致的货物减值、运输延迟、营业损失及其它各种间接损失；（六）法律、行政法规禁止运输的货物 ...
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注明。毛重和净重应以国际度量衡制注明，所有数目字应用阿拉伯字码标明，货物以汽车或飞机运输时，双方也可在合同内规定其他标记办法。下述各单据应随货 机构，应该在北京由中国国际贸易促进委员会对外贸易仲裁委员会，根据该委员会的仲裁程序暂行规则进行仲裁。（乙）在这种争执中，如果被告是蒙古对外贸易企业机构，应该在 ...
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在职员或获授权人发出通知或要求下，在其中一条列队后排队，并以有秩序和有规则的方式向前移动，并服从负责规管排队的职员或获授权人所发出的合理指引。 第 在合理时间内未获满足，则公司可行使其绝对酌情决定权将汽车、电单车、单车或类似的运输工具、行李、货物及物品或其任何部分出售，并将所得收益用以解除该留置权；如 ...
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注明。毛重和净重应以国际度量衡制注明，所有数目字应用阿拉伯字码标明，货物以汽车或飞机运输时，双方也可在合同内规定其他标记办法。下述各单据应随货 机构，应该在北京由中国国际贸易促进委员会对外贸易仲裁委员会，根据该委员会的仲裁程序暂行规则进行仲裁。（乙）在这种争执中，如果被告是蒙古对外贸易企业机构，应该在 ...
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创新投融资体制以及城市建设、城市管理机制，按照国际通行规则，逐步实现国际游客的自由出入、资金的自由流动、货物的自由通关。充分发挥三亚旅游对中国国际旅游的 场所和居民住宅推广使用高效节能照明产品。推进交通运输节能，优先发展和完善城市公共交通系统，推广使用天然气燃料汽车。发展新能源和开发利用可再生能源。以 ...
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事故受损后丧失行驶能力，从受损到修复这一期间，被保险人因停止营业或不能继续运输等原因造成的损失，保险人均不负责赔偿。(B)保险车辆发生意外事故致使第三者营业停止、 2．1人工直接供油、高温烘烤等违反车辆安全操作规则造成的损失；2．2因自燃仅造成电器、线路、供油系统及货物本身的损失；2．3在修理期间和被 ...
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