检验和运行状况，建立车辆绑扎、恶劣天气停航、防止超重车辆上船和防止船舶航行碰撞情况。 3.船舶通信、消防、救生等安全设备保养、配备情况；未执行 安全隐患治理和经费投入情况，渔船财产险和船员人身险落实情况。 2.取得合法渔业船舶检验证书、渔船登记证书、渔业捕捞许可证(捕捞渔船)以及渔船航行签证簿等情况， ...
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检验和运行状况，建立车辆绑扎、恶劣天气停航、防止超重车辆上船和防止船舶航行碰撞情况。3.船舶通信、消防、救生等安全设备保养、配备情况；未执行船舶 .渔船安全隐患治理和经费投入情况，渔船财产险和船员人身险落实情况。2.取得合法渔业船舶检验证书、渔船登记证书、渔业捕捞许可证（捕捞渔船）以及渔船航行签证簿等 ...
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检验和运行状况，建立车辆绑扎、恶劣天气停航、防止超重车辆上船和防止船舶航行碰撞情况。 3.船舶通信、消防、救生等安全设备保养、配备情况；未执行 安全隐患治理和经费投入情况，渔船财产险和船员人身险落实情况。 2.取得合法渔业船舶检验证书、渔船登记证书、渔业捕捞许可证(捕捞渔船)以及渔船航行签证簿等情况， ...
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、船籍港；(五)船员必须持有《出海渔民证》或《出海船民证》。渔船具有《船舶户口簿》。第二十三条进出渔港的渔船必须向渔港监督机构办理进出港签证手续，并接受安全 和使用办法，由省财政、物价和渔业行政主管部门制定。第四十二条渔船发生碰撞事故须互通名称、国籍和登记港，按有关规定向渔港监督机构报告，并尽一切可能 ...
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监督部门报告外，还应立即向附近航道管理机构或航标船报告，船舶所有者或经营者应立即采取有效措施，避免其他船舶因碰撞沉船、沉物而发生事故。航道管理机构应及时设置标志或清航打捞，所需费用由造成沉船沉物的船舶所有者或经营者承担。未经港航监督部门和航道管理机构同意，任何单位或个人不得擅自在航道内 ...
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检验的技术状况发生怀疑，要全面调查船舶的建造、检验情况；如果事故的发生与通航环境相关联，或同一航段多次发生碰撞、搁浅、触礁等事故，要对 ：水上交通事故快报二○○五年十月十四日附件：水上交通事故快报海事局200年号船名A.船舶所有人/经营人A.B.B.国籍/船籍港A./出发港A.目的港A.B./B.B. ...
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一次整顿，清除隐患。各级旅游主管部门要切实负起安全管理的责任，与港航监督、船舶检验、公安等部门密切配合，加强监督管理，严肃查处违章行为，确保安全。宁波市人民政府一九 宽让，互从左舷通过，避免碰撞；（三）时速大于３５公里的游览摩托艇，两艇间横距不得少于５０米，并应宽让其他船舶；（四）游览摩托艇横越航道， ...
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１．１．３陆上运输工具的倾覆或出轨；１．１．４船舶、驳船或其它运输工具同除水以外的任何外界物体碰撞或接触；１．１．５在避难港卸货；１．１． 标的在装载时，被保险人或其受雇人知道这种不适航和不适当的情况。５．２保险人坚持船舶必须适航并适宜将保险标的运往目的地的默示担保，除非被保险人或其受雇人知道这种不适 ...
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他采集并牢 记潮汐、气象、航道、水流、码头等数千个长江沿线数据，熟悉各类船舶的性能特点，达到了“船在心中”、“船人一体”的忘我境界，屡次避免灾难性事故发生， 生活区和驾驶室，脱下手套以免弄脏扶梯和门把手；吃饭时刀叉尽量避免与碗碟碰撞发出声音；在外 籍驾驶员、舵工完成口令后向对方说“谢谢”。徒弟方剑波说 ...
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，使其无须遵从国际碰撞规则*中与装载和展示号灯有关的全部或任何规定。(1978年第55号法律公告)注：*"国际碰撞规则”乃“internationalcollisionregulations"之译名。第14条处长的指示版本日期30/06/1997(1)处长可─(a)规定任何游乐船只在任何地方碇泊、 ...
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