以上“平安农机示范县”。探索开展农机政策性保险，鼓励支持农机安全互助组织有序发展。渔业船舶：推进重点水域渔船和渔港监控系统建设。强化渔船、渔港安全基础设施管理， 救援队伍建设。加快矿山、公路交通、铁路运输、水上搜救、紧急医学救援、船舶溢油及油气田、危险化学品、特种设备等行业（领域）国家、区域救援基地和 ...
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，特别是对海上航行安全和飞行安全的危害性。切实加强领导，认真落实好救捞船舶、救助航空器的各项安全管理工作，努力避免各类安全事故的发生，保障职工生命及国家 督促待命船舶加强值守，特别是在通航密集区值班待命的船舶，要提高警惕，防止锚泊期间发生被碰撞事故。雾天执行救助任务时，应认真做好安全风险评估，确保安全 ...
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含）以上直接经济损失；(二) 滚装客船、涉外旅游船、高速客船和载客30人以上的普通客船发生危及船舶及人员生命安全的事故或险情；3000总吨以上中国籍 船舶在我国管辖水域沉没的事故；(三) 交通运输船舶与军用船舶发生碰撞的事件；(四) 载运危险化学品或油类的车、船发生事故，造成或可能造成运输物质泄漏、 ...
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条任何单位和个人不得移动、损坏助航、导航设施和测量标志。船舶、竹木排筏、浮运物体碰撞(拖带)助航标志，造成标志移位、熄灭、失常的，有关责任人员应立即 权进行稽查或委托审计部门进行专项审计。航道行政执法人员在航道、码头、港区、船舶、缴费单位依法进行检查监督，有关单位或个人应接受检查，港航监督等有关部门应 ...
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；(二)港区、码头其外边线与航道中心线的最小距离，为该航道技术等级标准船舶宽度的五倍，并具备与其吞吐量相适应的作业水域，不得恶化原有通航和行洪 航道设施；(二)损坏绿化；(三)设置固定渔具；(四)采挖砂石、泥土或者爆破；(五)碰撞、损坏航标和其他影响航标工作效能的；(六)在航道内倾倒砂石、泥土、垃圾和 ...
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标准；（二）港区、码头其外边线与航道中心线的最小距离，为该航道技术等级标准船舶宽度的五倍，并具备与其吞吐量相适应的作业水域，不得恶化原有通航和行洪条件，实际 ）损坏绿化；（三）设置固定渔具；（四）采挖砂石、泥土或者爆破；（五）碰撞、损坏航标和其他影响航标工作效能的；（六）在航道内倾倒砂石、泥土、垃圾和 ...
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负赔偿责任。旅客的人身伤亡或自带行李的灭失、损坏，是由于客船的沉没、碰撞、搁浅、爆炸、火灾所引起或者是由于客船的缺陷所引起的，承运人除非提出反证， ）理赔单证１、行李运输事故记录行李运输事故记录，白纸黑字印刷，规格为２７×１９厘米。属于船舶责任的，编制时复写一式两份：一份客运站存查，一份交船上。在确定 ...
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有人已采取一切必需的预防措施以避免折断或损坏电缆，但为保全其本人性命或其船舶的合法目的而折断或损坏电缆，本条文不适用于该个案。 第III条 缔约国承诺在 ，须依循各缔约国之间相互协议为防止在海上发生碰撞事故而已采用或可能采用的有关信号方面的规例。 当任何船舶从事修理电缆时打出上述信号，其他看见该等信号 ...
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１．１．３陆上运输工具的倾覆或出轨；１．１．４船舶、驳船或运输工具同除水以外的任何外界物体碰撞；１．１．５在避难港卸货。１．２由于下列原因引起 在装载时，该保险人或其受雇人知道这种不适航和不适当的情况。５．２保险人放弃船舶必须适航和适宜将保险标的运往目的地默示担保，除非被保险人或其受雇人知道这种不适航 ...
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条修改为：“本办法所称水上交通事故（以下简称交通事故）是指船舶、浮动设施在通航水域发生的碰撞、触碰、触礁、浪损、搁浅、火灾、风灾、爆炸、自 管理机构完成调查和取证后，对严重影响航道畅通以及对交通安全造成或可能造成危害的船舶、浮动设施，可以依法采取强制措施进行清理，有关费用和损失由交通事故的当事人按责任 ...
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