时，承运人对每一旅客所负的责任以二十五万法郎为限。如根据受诉法院法律可用分期付款方式赔偿损失时，则付款的本金总值不得超过二十五万法郎。但旅客得与承运人以特别 时，此项金额与非金本位的货币的折合，应以判决当日该项货币的黄金价值为准。”第十二条公约第二十三条原文改为该条（１）款，并增列（２）款如下：“（２ ...
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需要。兹达成协议如下：第一章对公约的修改第一条在公约第一条内一、删去第二款，改用下文：“二、本公约所称国际运输系指：按合同当事人的约定，无论运输中 公约规定并在一般情况下限制承运人对旅客伤亡以及行李遗失或损坏的责任。”二、删去第二款，改用下文：“二、在无相反的证明时，客票应作为载运合同的缔结及载运条件 ...
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其遣返时未经发还，或关于认为因拘留国或其任何人员之过失所致之损失而提出之赔偿要求，应同样向战俘所依附之国提出。但任何此类个人物品而为战俘在俘期间需 通知后至少满六个月，始得执行。第一百零二条对于战俘之判决只有经审判拘留国武装部队人员之同一法院，按照同样程序而宣布，并曾遵照本公约之各项规定者，始属有效。 ...
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如果抵押人未书面告知承租人该财产已抵押，抵押人对出租抵押物造成承租人的损失承担赔偿责任；如果抵押人已书面告知承租人对该财产已抵押的，抵押权实现造成承租人的 解除。这种情况下，由于合同解除是已经存在的事实，法院可以在判决说理部分确认合同业已解除，如果判决主文中需要确认合同解除的，应当注意合同解除之日为 ...
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以内不能恢复的；（二）公司涉及其负有赔偿责任的诉讼或仲裁案件，已收到法院或仲裁机构的法律文书且可能涉及赔偿金额超过公司最近年度报告中列示的净资产的； 股份转移的条款，如果有这种情况，应提供有关文字说明及相关材料；８．是否存在判决、裁决或其他原因，限制本次拟出让的股份转移，如果有这种情况，应提供有关文字 ...
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其遣返时未经发还，或关于认为因拘留国或其任何人员之过失所致之损失而提出之赔偿要求，应同样向战俘所依附之国提出。但任何此类个人物品而为战俘在俘期间需 通知后至少满六个月，始得执行。第一百零二条对于战俘之判决只有经审判拘留国武装部队人员之同一法院，按照同样程序而宣布，并曾遵照本公约之各项规定者，始属有效。 ...
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加给投资者不正当的负担，因为投资者没有被要求用尽一切当地救济之后，才能从机构得到赔偿。时间限制将取决于所涉及的风险类型和特殊情况的复杂性。以上时间限制必须区别于 对双方有约束力（附录二第４条（ｈ）款）。并且，这些裁决在每一会员国领土内予以执行，如同它们是有关会员国法院的终局裁局一样，但是，它们只有遵循 ...
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或同意支付赔偿后，本机构应代位取得被保险人对东道国和其他债务人所拥有的有关承保投资的权利或索赔权。担保合同应包括关于代位的条款。 二、上述第一款规定的本 作的裁决在该国领土内与该会员国的法院所作的最终裁决具有同样约束力并予以执行。在执行该裁决中应遵循有关国家关于实施判决的现行法律，不应违反有关免予执行 ...
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时，承运人对每一旅客所负的责任以二十五万法郎为限。如根据受诉法院法律可用分期付款方式赔偿损失时，则付款的本金总值不得超过二十五万法郎。但旅客得与承运人以特别 时，此项金额与非金本位的货币的折合，应以判决当日该项货币的黄金价值为准。”第十二条公约第二十三条原文改为该条（１）款，并增列（２）款如下：“（２ ...
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时，承运人对每一旅客所负的责任以二十五法郎为限。如根据受诉法院法律可用分期付款方式赔偿损失时，则付款的本金总值不得超过二十五万法郎。但旅客得与承运人以 。发生诉讼时，此项金额与非金本位的货币的折合，应以判决当日该项货币的黄金价值为准。第十二条公约第二十三条原文改为该条第一款，并增列第二款如下：“二、 ...
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