第3条当作是为施行本规例而设置的终点码头；"渡轮船只"(ferryvessel)指为运送乘客往来于─(a)香港与澳门之间；或(b)香港与中国任何其他地方之间，而由终点 而设置的桶或容器除外；(b)抛掷、弃置、遗下或丢掉任何能令人身受伤或财产受损的东西；(c)从终点码头或本地船只上抛掷救生圈或装备，但在 ...
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第3条当作是为施行本规例而设置的终点码头；"渡轮船只"(ferryvessel)指为运送乘客往来于─(a)香港与澳门之间；或(b)香港与中国任何其他地方之间，而由终点 而设置的桶或容器除外；(b)抛掷、弃置、遗下或丢掉任何能令人身受伤或财产受损的东西；(c)从终点码头或本地船只上抛掷救生圈或装备，但在 ...
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名义获发通行证的人；(1994年第253号法律公告) “终点码头”(terminal)指界线乃根据第3条宣布的终点码头； “渡轮船只”(ferryvessel)指为运送乘客而由终点码头定期往来航行于下列地点之间的船只─ (a)香港与澳门；或 (b)香港与中国任何其他地方；或(1999年第64号第3条 ...
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3条当作是为施行本规例而设置的终点码头； "渡轮船只"(ferry vessel) 指为运送乘客往来于─ (a) 香港与澳门之间；或 (b) 香港与中国任何其他地方之间， 而由 者除外。 (2) 凡任何人被处长警告，指某艘渡轮船只已全量载满乘客、车辆或其他货物，该人不得搭乘该船只或将车辆或其他货物带上 ...
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)在下述情况下，结构必须设计成在轻度坠撞着陆时，给每个乘员避免严重受伤的一切合理的机会：(1)正确使用座椅、安全带和其它安全设备；(2)机轮收起 危害乘员；(ii)释放灭火剂不会导致结构损坏。§29．853座舱内部设施供机组或乘客使用的每个舱必须满足下列要求：(a)舱内使用的材料(包括用于材料的涂层或 ...
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叠加(责任折合事故死亡人数＝∑事故死亡人数×责任系数)。第十二条 事故受伤人数是指事故中乘客、行人(骑车人)和运输企业的职工等全部受重伤和轻伤人数之总和 十五条 事故率是指责任折合事故次数、责任折合事故死亡人数、责任折合事故受伤人数、直接经济损失与总行程之比率。(一)百万车公里责任行车事故率(简称责任 ...
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乘客接触。坐席的内部或外部等凡乘客可能接触到的地方，应光滑无棱角、尖片、突出的钉、螺丝或其他有可能引起人员受伤的物体。（九）高度20m以上的 50V的裸露的导电回路并可能造成人身伤害的地方，必须采用防护措施或隔离措施。由乘客操作的电器开关应采用不大于24V的安全电压，如无法满足要求时必须采取必要的措施 ...
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及航政主管机关处理： (一)娱乐渔业渔船违法载客经营渡船业务。 (二)娱乐渔业渔船搭载乘客超过定额。 八十五、于渔港内发现有采捕或养殖水产动植物或妨害渔港 事项： (一)登船或跨越时，应注意防止船舶上栏杆或设备可能折断而墬落受伤；进行检查时应注意凸出物以防碰撞伤害。 (二)应注意受检人员动态并保持与原 ...
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追究而逃跑的其他情形。 第四十五条 交通事故造成人员伤亡的，医疗机构应当对受伤人员先行抢救，不得因抢救费用未支付而推诿、拒绝、拖延救治。 第四十六 车外抛扔物品； （十）驾驶禁止驶入的机动车进入高速公路。 营运机动车在高速公路上下乘客的，除依照前款规定处罚外，对车辆所属运输单位处5000元罚款。 第七 ...
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承保以下法律责任─(i)保险单受保人所雇用的人在受雇工作期间因工死亡或身体受伤所产生的法律责任；或(ii)(由1976年第22号第3条废除)(iii)任何合约上 规限下，按以下款额作出赔偿：如属以出租或取酬方式经营汽车运载乘客的业务，赔偿的最高款额不小于$2000000，如属其他情况，则赔偿的最高款额 ...
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