（乡）政府、街道及区县各职能部门。考核的主要内容：事故多发点段的排查治理，车辆、驾驶员管理，道路交通事故发生率、万车死亡率和一次死亡10人 治理进度，消除道路隐患；按照职责分工，加大特大交通事故行政责任追究力度，严肃处理有关交通事故责任人员。（三）各级交通部门要加强公路基础设施建设，完善公路安全防护 ...
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不能实现驾驶员落地休息或接驳运输的线路，要坚决予以停运。四、加强对客运车辆运行全过程的动态监控。各地交通运输部门要督促运输企业进一步落实监控主体责任， 督促解决企业长途客运安全管理中存在的问题和隐患。要严格事故报告制度，发生重特大道路交通事故后，事故发生地及车籍地交通运输部门必须按照《道路运输行业行车 ...
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事故发生后，国务院领导同志高度重视并作出重要批示，要求各地区、各有关部门认真查找事故原因，吸取教训，举一反三，强化和落实相关措施，坚决遏制重大交通事故频发 从严查处违规考试等违法行为，确保驾驶员素质与安全文明驾驶的要求相适应。五、加强道路交通事故调查处理工作，进一步严肃事故责任追究。各地区、各有关部门 ...
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要求的三级以下山区公路运行。对三年内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记分有满分记录的，以及有酒后驾驶、严重超员、严重超速等严重 违法信息，企业是否进行了处理；对多次有违法行为的驾驶员是否进行强制培训，情节严重的是否调离驾驶岗位；是否实行驾驶员“黑名单”制度；被公安机关吊销驾驶执照的 ...
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非常严峻，人流、物流、车流和车辆驾驶员数量随着经济的发展而高速增长，人、车、路、管理之间的不协调日渐突出，交通事故持续上升。近两年全国交通事故 的作用，进一步深化各部门“职责明确、各负其责、层层落实、责任到人、奖惩分明、通力协作”的预防道路交通事故长效机制的建设，多策并举，综合治理。努力保持道路交通 ...
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、县(市)政府必须及时向市政府作出倒查情况的书面报告。对发生一次死亡5人以上特大道路交通事故的，由市政府组织责任倒查。(二)强化宣传，增强全民交通 交通运输企业，不准进入运输市场;凡安全技术状况不合格的营运车辆、未取得相应从业资格的驾驶员，不允许从事道路运输经营性活动;凡管理制度不健全，安全管理机构和 ...
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内配备常用急救物品，努力提高现场处置能力。第十七条医护急救人员到达事故现场后，应按急救原则就近分流及时妥善送治伤员。对危重伤员应根据伤势 及时到位，在加强机动车第三者责任保险的同时，鼓励和倡导驾驶员参加“驾、乘人员人身意外伤害保险”和“绿色救助活动”，获得“重庆市交通事故快速抢救机制绿色救助卡”（以下 ...
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罚款：（一）维修没有准修证明的交通事故损坏车辆的；（二）运用维修手段，帮助肇事逃逸车辆掩盖痕迹、毁灭证据尚不够追究刑事责任的；（三）拼装机动车辆的； 驾驶证的，处一千元以上二千元以下罚款，没收补办的驾驶证。驾驶员在发生道路交通事故后逃匿的，公安机关交通管理可以暂扣肇事车辆直至查获肇事人。并对驾驶员处一 ...
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，途中有2名学生下车。17时45分，当车辆由南往北行至首羡镇张后屯村附近一条村道时，侧翻滑入路边水沟，导致车内15人死亡、8人受伤 的交通违法行为及发生交通事故的情况，对校车超载、超速等严重违法行为，要及时通报教育主管部门和驾驶员所属单位并进行严肃处理。四、进一步严肃事故查处，加大责任追究力度。各地区 ...
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的动态监管，加大对客运车辆超速、超载等违法行为的查处力度。要定期公布道路旅客运输驾驶员的交通违法行为及发生交通事故的情况，对驾驶客运车辆载人超过核定人数20 超速、超载、疲劳驾驶、非法上下客和串线经营等行为。四、认真执行事故查处挂牌督办制度，严肃事故责任追究。各地区、各有关部门要严格按照《生产安全事故 ...
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