“遵纪守法”评比等系统活动。二是大部分公司加大了对分支机构重要岗位和关键环节的风险管控力度。如人保公司建立了业务、财务、客户服务“三个中心”，实行规范化、 以责任保险为手段转嫁或转移企业的经营风险或政府管理职责的改革思路。二是研究开展责任险的法律环境变化和可能给非寿险业带来的影响，特别是2003年12 ...
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，健全分支机构在组织机构控制、业务流程控制等方面的制度建设，形成内部监督制衡机制，增强保险企业的风险管控能力。(二)扩大保险业对外开放。加快保险业对外开放，积极 的保险宣传。保险宣传要进社区、农村、学校、企业和机关，突出受众的广泛性。要以保险常识、保险法律法规、保险功能作用、保险行业文化以及重大承保与 ...
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在高速公路主要出入口和重点公路、重点路段设置检查服务站，实行24小时勤务制度，切实加大路面管控和查纠力度。对9座以上客运车辆逐车检查登记，对超员的 安全管理标准化建设指导意见》的要求，完善制度和措施。按照国家有关规定，客运企业交纳安全生产风险抵押金，增加抗御事故风险能力。(三)严格客运驾驶人员安全管理 ...
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、行政法规和文件要求，深刻汲取重特大道路运输事故教训，进一步规范道路旅客运输企业安全生产管理，交通运输部、公安部、应急管理部坚持问题导向，立足发展实际，共同 建立本企业安全生产管理所需要的其他制度。第五章 安全隐患排查治理与风险管控第七十一条 客运企业应当建立事故隐患排查治理制度，依据相关法律法规及 ...
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、行政法规和文件要求，深刻汲取重特大道路运输事故教训，进一步规范道路旅客运输企业安全生产管理，交通运输部、公安部、应急管理部坚持问题导向，立足发展实际，共同 建立本企业安全生产管理所需要的其他制度。第五章 安全隐患排查治理与风险管控第七十一条 客运企业应当建立事故隐患排查治理制度，依据相关法律法规及 ...
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、行政法规和文件要求，深刻汲取重特大道路运输事故教训，进一步规范道路旅客运输企业安全生产管理，交通运输部、公安部、应急管理部坚持问题导向，立足发展实际，共同 建立本企业安全生产管理所需要的其他制度。第五章 安全隐患排查治理与风险管控第七十一条 客运企业应当建立事故隐患排查治理制度，依据相关法律法规及 ...
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严格追究事故责任。——科技支撑，法治保障。强化科技装备和信息化技术应用，建立健全法律法规和标准规范，加强执法队伍建设，依法严厉打击各类交通违法违规行为，不断 保险费率、银行信贷等挂钩，不断完善企业安全管理的激励约束机制。鼓励运输企业采用交通安全统筹等形式，加强行业互助，提高企业抗风险能力。（四）加强 ...
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支付，延期支付比例不低于40%。其中，董事长和总经理不低于50%。保险公司应当根据风险的持续时间确定绩效薪酬支付期限，原则上不少于三年。支付期限为三年 虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，内容真实、准确、完整，并就此承担个别和连带的法律责任。特此声明董 事 长：公司印章年 月 日一、薪酬基本情况姓名 现任 ...
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、报价与费用控制的体系；完善商务与合同管理、风险管理及工程财务管理等系统，提升项目法律、融资、商务、资金、费用与成本管理水平和风险管控能力；深化 企业办公效率。项目综合管理系统。普及应用项目综合管理系统，提升施工项目管理水平。企业管理信息系统。重点建设并集成人力资源、财务资金、物资材料等三大系统，实现 ...
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、报价与费用控制的体系；完善商务与合同管理、风险管理及工程财务管理等系统，提升项目法律、融资、商务、资金、费用与成本管理水平和风险管控能力；深化 企业办公效率。项目综合管理系统。普及应用项目综合管理系统，提升施工项目管理水平。企业管理信息系统。重点建设并集成人力资源、财务资金、物资材料等三大系统，实现 ...
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