和船籍港等标识，配备消防、救生、防污和应急等设备和器材，按照标准定额配备合格船员。设施应按照国家规定配备掌握避碰、信号、通信、消防、救生等专业技能的人员。 至厦门所辖岛屿的船舶，应经船舶检验机构检验合格。第七章救助、打捞和交通事故调查处理第四十三条船舶、设施、航空器和人员遇险时应发出呼救信号，积极组织 ...
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（五）公民救济权益保障方面。――不动产权属争议、劳动争议案件以及医疗事故赔偿纠纷、交通事故赔偿案件的行政调处率达到90%以上；――行政复议“案结事了”率保持在 多发领域安全治理工作，重点加强对矿山、危险化学品、道路交通、建筑、烟花爆竹、渔船水上交通及捕捞作业安全和人员密集场所消防安全的监管。 各区、县 ...
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申请行政复议或者提起行政诉讼；其合法权益受到损害的，有权依法要求赔偿。1.4编制依据1.4.1国家法律、行政法规：《中华人民共和国刑法》、《中华人民共和国集会 的紧急迫降。4．一次造成10人以上死亡的特别重大水上交通事故及一次有50人以上遇险的水上交通险情。5．因自然灾害等不可抗拒的原因或者因人为破坏 ...
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作出处理决定；(三)一次死亡3人以上5人以下的非道路交通、水上交通重大事故及其他类型的重大事故，由设区的市人民政府提出处理建议，报省安全生产监督 区的市安全生产监督管理机构。第二十九条 发生铁路交通、民用航空交通事故的，由铁路、民用航空主管部门按照国家有关规定作出处理决定；省铁路、民用航空主管部门应当 ...
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渡口或将渡船移作他用。第五章船舶管理第三十条船舶设计、制造、维修必须符合国家船舶检验规范、规程的技术标准。经检验合格的船舶，由航务管理机构按国家规定签发相应 、协助事故处理机关的调查取证。第四十四条对不适航船舶或发生水路交通事故未按规定向事故处理机关提交担保手续的船舶，船务管理机构有权禁止其离港、令其 ...
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规则 (87)交海字235号 1987年4月13日128 铁道部、交通部、民航局、国家物价局、国家工商行政管理局 货物运输事故赔偿价格计算规定 (87)交河字229号 1987年4月20日 国家发展和改革委员会 ...
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机构培训考试合格的专业人员及维护航标的必要设施和设备，专用航标应符合行业标准，保证工作状况符合设计参数。未经航标管理机构批准，不得设置、移动和撤除航标 、人员配备、进出口签证，国家有关主管部门另有规定的从其规定。渔业码头、渔港水域、渔船专用锚地、渔船进出口签证以及渔业船舶之间交通事故的调查处理，由渔港 ...
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十九条省人民政府应当保证航道建设和养护资金的投入，航道管理机构应当按照国家规定的技术标准和规范，对航道进行建设和养护，保障航道畅通。 第二十条通航河流上 水域及其经营活动的水上交通安全日常管理和维护工作。 船舶所有人或者经营人应当加强对船舶的安全管理，建立、健全相应的交通安全管理制度和事故隐患排查治理 ...
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、结构明显合理、质量明显提高。干环线公路等级全面提高，达到二级和三级以上技术标准。协助建成广巴高速公路，实现市政府所在地至各县的公路用二级公路连接；城市进 前期工作并力争开工建设。（四）支持保障系统加强水上交通安全预防和监控措施，提高预防和解决水上安全事故的能力。（五）运输装备积极发展厢式货车，鼓励 ...
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基础，联合市公安局、市消防支队，加快组建“赣州市水上搜救中心”的步伐，具体负责水上交通事故及险情应急救援，成为省水上救援体系的区域救援队伍，接受省 交通运输等企业强制性提取安全费用、交纳安全生产风险抵押金、提高事故伤亡赔偿标准的政策措施。督促企业依法参加工伤保险，为从业人员足额缴纳保险费。各企业要加大 ...
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