提供的资源供应进度发生变化不能满足施工进度要求时，应敦促发包人执行原计划，并对造成的工期延误及经济损失进行索赔。7．4施工进度计划的检查与 考核的内容应包括确认阶段性考核的结果，确认项目管理的最终结果，确认该项目经理部是否具备“解体”的条件。经考核评价后，兑现“项目管理目标责任书”确定的奖励和处罚。 ...
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并应将其计划采取的预防措施与排除威胁措施（如有），以及他是否已接获本协定项下的其他索赔通知报告联合会。２．本协定全体缔约人授权联合会注意向与逸出或排放 第十一条适用的法律本协定适应适用英国法律，但不本协定有任何相反的规定，不能要求缔约所有人：１．对其泥油轮所涉及的事件承担责任或采取措施，如此举系违反该 ...
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的灭失、损坏或延迟交付。（ｂ）凡船上的火灾影响到货物时，如果索赔人或承运人要求，必须按照海运惯例，对火灾的起因和情况进行调查，并根据要求向承运 的任何特别协议，只有在实际承运人书面明确表示同意时，才能对他发生影响。不论实际承运人是否已经同意，承运人仍受这种特别协议所导致的义务或弃权的约束。４．如果承运 ...
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的义务：（１）逸出油类造成油污损害的船舶，未按照以下公约所规定的要求办理：①１９６２年修正的１９５４年国际防止海上油污公约；或②１９６０年国际海上人命安全公约 数量交付摊款。（２）“关系人”一词意为任何附属机构或共同控制的实体。某人是否属于本定义中的“关系人”应由有关国家的法律决定。第十一条１．关于各 ...
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的灭失、损坏或延迟交付。（ｂ）凡船上的火灾影响到货物时，如果索赔人或承运人要求，必须按照海运惯例，对火灾的起因和情况进行调查，并根据要求向承运 的任何特别协议，只有在实际承运人书面明确表示同意时，才能对他发生影响。不论实际承运人是否已经同意，承运人仍受这种特别协议所导致的义务或弃权的约束。４．如果承运 ...
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的义务：（１）逸出油类造成油污损害的船舶，未按照以下公约所规定的要求办理：①１９６２年修正的１９５４年国际防止海上油污公约；或②１９６０年国际海上人命安全公约 数量交付摊款。（２）“关系人”一词意为任何附属机构或共同控制的实体。某人是否属于本定义中的“关系人”应由有关国家的法律决定。第十一条１．关于各 ...
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并应将其计划采取的预防措施与排除威胁措施（如有），以及他是否已接获本协定项下的其他索赔通知报告联合会。２．本协定全体缔约人授权联合会注意向与逸出或排放 第十一条适用的法律本协定适应适用英国法律，但不本协定有任何相反的规定，不能要求缔约所有人：１．对其泥油轮所涉及的事件承担责任或采取措施，如此举系违反该 ...
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保后未决赔款准备金与未到期责任准备金至本季末的偏差进行回溯分析，具体要求另行规定。第五章 附则第五十七条 财产保险公司非寿险业务准备金内部控制 在统计时点上的赔付金额与估损金额之和。该指标主要用来监控分支机构是否通过注销立案降低当期赔付。（三）报案立案率报案立案率=立案件数/有效报案件数*100%其中 ...
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初始担保人所可能拥有的相等的代位和仲裁权利，在再保条件中，应要求在机构支付索赔之前，需先根据第十七条寻求行政补救方法。对有关东道国的代位， 。 二、在机构的准备金额达到上述第一款所规定的水平后，理事会应决定机构的净收入是否以及如何划归准备金，或分配给机构的会员国，或作其它用途。分配机构会员国的净收入应 ...
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核对货物的毛重或以其他方式表示的数量。他也可要求对货物的内容进行核对。承运人应有权对此种核对产生的费用提出索赔。核对结果应记入运单中。第九条１． 或将其交承运人支配和提供承运人所需全部情况。２．承运人无责任调查这些单证和情况是否准确或适当。除非是由于承运人的错误行为或过失，对由于这些单证和情况的短缺或 ...
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