通则》和《中华人民共和国海商法》的有关规定，结合我国海事审判实践并参照国际惯例，对审理船舶碰撞和触碰案件的财产损害赔偿规定如下：一、请求人可以请求赔偿对 触碰责任的确定，不影响船舶所有人或者承运人依法享受免责和责任限制的权利。十六、本规定中下列用语的含义：“船舶”是指所有用作或者能够用作水上运输工具的 ...
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公约于１９７１年１１月２９日至１２月１８日原政府间海事协商组织在布鲁塞尔召开的关于设立国际油污损害赔偿基金的会议上通过，作为对１９６９年国际油污损害民事责任 本条对任一事件应付的赔偿金合计金额应有限制，即该合计金额加上按照责任公约对缔约国领土上造成的油污损害所实际付出的赔偿金额，包括按照本公约第五条第 ...
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本公约于１９９３年４月１９日至５月６日在日内瓦召开的联合国／国际海事组织船舶优先权和抵押权公约全权代表会议上通过，尚未生效。本公约各缔约国认识到改善船舶 缔约国主管当局有权彼此直接联系。第１５条公约的冲突本公约的任何规定不得影响规定责任限制的任何国际公约或使其生效的国内法律的适用。第１６条船旗的暂行 ...
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，紧列在前条所担保的请求之后。各国国内法得准许第二条所述者以外的赔偿请求享有留置权，但不应改变抵押权、质权或其他类似义务所担保的，或上列留置权所 款项的分配问题，由留置权所担保的请求的债权人，有权提出要求赔偿的全部金额，而无需根据关于限制责任的规则进行任何扣除。但分配给他们的金额，不得超过根据上述规则 ...
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，紧列在前条所担保的请求之后。 各国国内法得准许第二条所述者以外的赔偿请求享有留置权，但不应改变抵押权、质权或其他类似义务所担保的，或上列留置权所 款项的分配问题，由留置权所担保的请求的债权人，有权提出要求赔偿的全部金额，而无需根据关于限制责任的规则进行任何扣除。但分配给他们的金额，不得超过根据上述 ...
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本公约于１９９３年４月１９日至５月６日在日内瓦召开的联合国／国际海事组织船舶优先权和抵押权公约全权代表会议上通过，尚未生效。本公约各缔约国认识到改善船舶 缔约国主管当局有权彼此直接联系。第１５条公约的冲突本公约的任何规定不得影响规定责任限制的任何国际公约或使其生效的国内法律的适用。第１６条船旗的暂行 ...
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无效合同造成的其它经济损失，一方有过错的，由过错方承担赔偿责任；双方过错的，各自承担相应的赔偿责任。对格式劳动合同的条款有争议的，应当作出有利于劳动者的 ]53号)规定：劳动争议双方为诉讼的主体，但没有规定诉讼主体应受仲裁主体的限制；其三，实践中存在追加或变更仲裁主体的法定事由，如在诉讼阶段用人单位的 ...
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、人民检察院、公安机关办案人员，因故意或者过失造成错案的，应当依照本条例追究责任。海口海事法院办案人员因故意或者过失造成错案的，依照本条例追究责任 、勘验结论的；(五)违法决定实施拘留、取保候审、监视居住或者以其他方式非法限制公民人身自由的，或者刑讯逼供、虐待犯罪嫌疑人的；(六)错误决定搜查他人身体、 ...
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、国土、住建、发改、农林、科工信、人社、税务、工商、公安、海事等部门和核电厂所在地的县、镇政府应当在各自职责范围内行使监督检查权，确保核电厂周围限制区环境与公众安全。第二十二条 核电厂在运行过程中对周围公众和环境造成污染损害的，应依照国家有关法律、法规的规定承担赔偿责任。第二十三条 ...
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的界限、量刑畸轻畸重或者适用缓刑、减刑、假释不当的；(十三)办理民事、经济及海事纠纷案件，违反法律规定，错列或者错误追加当事人、漏列共同诉讼当事人的； 人身权利的；(五)违法干涉、限制律师行使诉讼权利的；(六)泄露司法工作秘密的；(七)其他违法办案应当受到追究的行为。第三章 责任区分第十三条承办人故意 ...
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