赔偿责任。 第五十三条机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方所投保的保险公司在第三者责任强制保险责任限额内赔偿损失；机动车一方未投保第三者责任强制 ；（七）载货汽车车厢或者两轮摩托车载人的；（八）停车上下人员或者装卸货物的；（九）不按规定分道行驶的。机动车驾驶人在高速公路上有违反 ...
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责任。第五十二条机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方所投保的保险公司在第三者责任强制保险责任限额内赔偿损失；机动车一方未投保第三者责任强制保险 的；（七）载货汽车车厢或者两轮摩托车载人的；（八）停车上下人员或者装卸货物的；（九）不按规定分道行驶的。机动车驾驶人在高速公路上有违反 ...
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及时报告的；（四）对制止违章作业或违章指挥的人员进行打击报复的；（五）发生事故后，对肇事者进行姑息包庇或弄虚作假，甚至嫁祸于人的。第二十条对蓄意制造事故者，必须 不小于１０；（三）矿车的连接钩、环和连接杆，不小于６。计算保险链的安全系数时，假定每条链子都平均地承受罐笼及其荷载的全部重量，并应考虑链子的 ...
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放。仓库、理货要认真做好交接，避免漏装、多装、掉件和货损差错事故的发生。在装卸过程中如因港方操作不当造成货损，港方应及时出具商务记录。船舶装卸完毕前两 关清楚，分清工残和原残，提供理货单证，并在装卸作业结束后两小时内办完理货签证手续。第十六条人民保险公司，要做好进出口货物和远洋船舶的保险业务。在接到在 ...
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放。仓库、理货要认真做好交接，避免漏装、多装、掉件和货损差错事故的发生。在装卸过程中如因港方操作不当造成货损，港方应及时出具商务记录。船舶装卸完毕前两 关清楚，分清工残和原残，提供理货单证，并在装卸作业结束后两小时内办完理货签证手续。第十六条人民保险公司，要做好进出口货物和远洋船舶的保险业务。在接到在 ...
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交通事故外，不得停车上下乘客或者装卸货物；（三）遇前方道路受阻、车辆停车排队等候或者车辆缓慢行驶时，应当开启危险报警闪光灯，不得在应急车道上行驶或者停车 的协议书或者文字记录直接向投保的保险公司索赔，保险公司应当依法理赔。第六十八条非机动车之间、非机动车与行人之间发生交通事故的，由有过错的一方承担损害 ...
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和维护情况；飞机监护制度和交接程序执行情况。5. 确保航油质量情况。航空油料公司以及相关机场供油单位开展“航油质量”专项整治的情况；落实民航总局5月11日 生产状态情况。5. 渔船安全通信设备畅通情况，气象预报警报的接收处置情况；发生事故及时报告，以及迟报、漏报、瞒报等情况。（八）农机行业1. 拖拉机 ...
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放。仓库、理货要认真做好交接，避免漏装、多装、掉件和货损差错事故的发生。在装卸过程中如因港方操作不当造成货损，港方应及时出具商务记录。船舶装卸完毕前 关清楚，分清工残和原残，提供理货单证，并在装卸作业结束后两小时内办完理货签证手续。 第十六条 人民保险公司，要做好进出口货物和远洋船舶的保险业务。在接到 ...
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否则承运人有权不予承运。(二)有关航空货物运输保险事宜，由中国人民保险公司委托承运人办理。(三)投保运输险的货物发生变更运输时，保险费不退。 第十三条货物运达 ；(3)指导所押运货物的装卸作业；(4)负责在飞行途中或过站时对押运货物的照料；(5)遇飞行不正常、货物发生损坏或其他事故时，决定货物的处理。 ...
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应及时准确填写。载运2000吨以上散装货油的船舶，应持有有效的《油污损害民事责任保险或其他财务保证证书》，或《油污损害民事责任信用证书》，或提供其他财务信用保证 规定。第七十三条船舶在港内装卸或运输危险货物时，船方及作业单位应采取有效措施，防止货物破损、撒漏、入水。如发生事故或危及港口安全，应立即采取 ...
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