接受国主管当局权力的情况下，调查船舶航行期间发生的事故；（三）在不妨害接受国主管当局权力的情况下，按照派遣国的法律规章，解决船长与船员之间的争端，包括有关工资和劳工合同的争端；（四）必要时，为船长或船员安排就医或返回本国；（五）接受、查验、出具、证明或认证与船舶有关的文件；（六）遇船舶是在国外获得 ...
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或船员，听取有关船舶、货物及航行的报告；（二）在不妨害接受国主管当局权力的前提下，调查船舶航行期间所发生的事故；（三）解决船长与船员之间的争端，包括有关工资和劳务合同的争端；（四）接受船长和船员的访问，并在必要时为其安排就医或返回本国；（五）接受、查验、出具、签署或认证与船舶有关的文书；（六）办理 ...
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就这些事件询问船长或船员；查验船舶证书和文件；接受有关船舶航行和目的地的报告，并对船舶进出港口和在港口停泊提供协助；（二）解决船长和船员之间的争端，包括有关工资和劳务合同的争端；（三）就雇佣、解雇船长和船员采取步骤；（四）安排船长、船员或船上的乘客就医和返回派遣国；（五）依照派遣国的法律规章，接受、 ...
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航行的报告；（二）在不妨害接受国当局权力的前提下，调查船舶航行期间所发生的任何事件；（三）在派遣国法律规章许可的范围内，解决船长与船员之间的争端，包括有关工资和劳务合同的争端；（四）接受船长和船员的访问，并在必要时为其安排就医或退回本国；（五）接受、查验、出具、签署或认证与船舶有关的文书；（六）办理 ...
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在制定程序规则时，参考斯德哥尔摩商会仲裁院的仲裁规则或参考一九六五年三月十八日在华盛顿开放签字的《关于解决各国和其他国家的国民之间的投资争端的公约》而成立的“解决投资争端的国际中心”的仲裁规则。四、仲裁庭的裁决以多数票作出。裁决是终局的，对争议双方有拘束力。缔约双方承诺按其国内法执行裁决。五、仲裁庭 ...
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。仲裁庭将参考一九六五年三月十八日在华盛顿签字的《关于解决国家和他国国民之间投资争端公约》自行制定仲裁程序。仲裁庭的裁决为终局裁决，具有拘束力，裁决依照国内法执行 通过当地救济手断予以解决。但这种规定并不排除缔约双方对本协定的解释或适用发生争端时使用第八条规定的程序。四、本协定也适用于缔约一方的国民或 ...
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条款范围以外的或与其相抵触的业务或商务活动，美方人员不应从事有损于发射安全或可能导致中国运载火箭和发射操作技术转让的活动。九、争端的解决缔约双方对本协议备忘录的执行及解释的争端，应通过外交途径协商解决。十、生效本协议自美利坚合众国政府通知中华人民共和国政府亚星或澳星在中华人民共和国发射的出口许可证已 ...
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不适用。（三）如缔约双方都成为一九六五年《关于解决国家和他国国民之间投资争端公约》的成员国，争议可依照接受投资缔约一方成为公约成员国时的条件提交“解决投资争端国际中心”解决。第八条缔约双方间的争议一、缔约双方应在诚信的基础上，以合作的态度迅速公正地解决双方之间有关本协定解释或适用的争议 ...
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此类磋商可采取互换信件的方式。第十一条缔约双方对本协定条款的解释和适用的任何争端应通过谈判或缔约双方同意的其他程序解决。如果通过此类方式无法得以解决，经缔约双方同意，可将该争端提交仲裁。第十二条一、本协定经缔约双方签字生效。二、缔约双方可在任何时候经书面同意修订本协定。本协定的任何 ...
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和满意地遵守本协定及其附件的各项规定。第十三条缔约双方如对本协定的解释或实施发生争端，应首先指示其各自的航空当局通过谈判予以解决。如上述当局不能达成协议，此项争端应通过外交途径解决。第十四条缔约一方如认为需要修改或补充本协定或其附件的任何规定，可要求同缔约另一方协商，此项协商可在航空当局 ...
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