居民，应认为该特许权使用费发生在该缔约国。然而，当支付特许权使用费的人不论是否为缔约国一方居民，在缔约国一方设有常设机构或者固定基地，支付该特许权使用费的义务 双方主管当局为达成第二款和第三款的协议，可以相互直接联系。为有助于达成协议，双方主管当局可以进行会谈，口头交换意见。第二十四条情报交换一、 ...
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指定空运企业能在航线表规定的航线上建立和经营国际航班（以下分别称为“规定航线”和“协议航班”）。二、在不违反本协定规定的情况下，缔约一方指定空运企业在规定航线 权利，规定它认为必要的条件：（一）如它对该空运企业的主要所有权和有效管理权是否属于指定该空运企业的缔约方或其国民的情况有疑义；或（二）如该空运 ...
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其指定空运企业能在航线表规定的航线上建立和经营国际航班（以下分别称为“规定航线”和“协议航班”）。二、在不违反本协定规定的情况下，缔约一方指定空运企业在规定航线 权利，规定它认为必要的条件：（一）如它对该空运企业的主要所有权和有效管理权是否属于指定该空运企业的缔约方或其国民的情况有疑义；（二）如该空运 ...
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指定空运企业能在航线表规定的航线上建立和经营国际航班（以下分别称为“规定航线”和“协议航班”）。二、在不违反本协定规定的情况下，缔约一方指定空运企业在规定航线 的权利规定它认为必要的条件：（一）如它对该空运企业的主要所有权和有效管理权是否属于指定该空运企业的缔约方的情况有疑义；（二）如该空运企业不遵守 ...
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权利，规定它认为必要的条件：（一）如它对该空运企业的主要所有权和有效管理权是否属于指定该空运企业的缔约方有疑义；（二）如该空运企业不遵守给予其权利 事项，应由缔约双方指定空运企业根据平等互利的原则，在对等的基础上协商确定。如此协议的安排须经缔约双方航空当局批准。如果缔约双方指定空运企业不能就班次、机型 ...
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其指定空运企业在航线表规定的航线上建立和经营国际航班（以下分别称为“规定航线”和“协议航班”）。二、在不违反本协定规定的情况下，缔约国一方指定空运企业在规定 权利，规定它认为必要的条件：（一）如它对该空运企业的主要所有权和有效管理权是否属于指定该空运企业的缔约方有疑义；或（二）如该空运企业不遵守给予其 ...
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海关间的合作能更有效地打击违反海关法行为，本着发展两国海关友好合作关系的愿望，考虑到海关合作理事会一九五三年十二月五日关于行政互助的建议书，兹协议如下：第一条定义在 其提出此种请求时所不能提供者，则应在其请求中说明此点，提请注意。是否执行此项请求则由被请求海关当局自行酌定。第五条请求协助的形式和内容一 ...
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居民，应认为该特许权使用费发生在该缔约国。然而，如果支付特许权使用费的人--不论是否为缔约国一方居民--在缔约国一方设有常设机构，支付该特许权使用费的义务与该常设 主管当局为达成第二款和第三款的协议，可以相互直接联系。为有助于达成协议，双方主管当局的代表可以进行会谈，口头交换意见。第二十四条信息交换一 ...
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居民，应认为该特许权使用费发生在该缔约国。然而，如果支付特许权使用费的人--不论是否为缔约国一方居民--在缔约国一方设有常设机构，支付该特许权使用费的义务与该常设 主管当局为达成第二款和第三款的协议，可以相互直接联系。为有助于达成协议，双方主管当局的代表可以进行会谈，口头交换意见。第二十四条信息交换一 ...
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居民，应认为该特许权使用费发生在该缔约国。然而，如果支付特许权使用费的人——不论是否为缔约国一方居民——在缔约国一方设有常设机构或者固定基地，支付该特许权使用费的义务 当局为达成第二款和第三款的协议，可以相互直接联系。为有助于达成协议，双方主管当局的代表可以进行会谈，口头交换意见。第二十七条 信息交换 ...
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