人民共和国国旗的船舶经营。但是，法律、行政法规另有规定的除外。 非经国务院交通主管部门批准，外国籍船舶不得经营中华人民共和国港口之间的海上运输和拖航。 第五 、特殊费用的事故，可能是由航程中一方的过失造成的，不影响该方要求分摊共同海损的权利；但是，非过失方或者过失方可以就此项过失提出赔偿请求或者进行 ...
//www.110.com/fagui/law_5339.html-了解详情
厂商：(以下简称厂商)双方同意依政府采购法及其主管机关订定之规定订定本契约，共同遵守，其条款如下： 第一条 契约文件及效力 (一)契约包括下列文件： 1.招标文件及其 意外事故，其可归责于厂商者，由厂商负责并赔偿。如有任一厂商因此受损者，应于事故发生后尽速书面通知机关，由机关邀集双方协调解决。其经协调 ...
//www.110.com/fagui/law_18057.html-了解详情
轮应按每营运千瓦天船舶直接费用和船舶从事非运输工作营运千瓦天计算。企业的交通工作船舶、供应船舶、流动修理船舶以及自营港埠的港作船舶、趸船等发生的 贷记'银行存款'、'其他应付款'等科目；应由保险公司负担的保险赔偿以及办理共同海损收回的赔偿款，以及应由事故对方或过失人负担的部分，借记'银行存款'、'其他 ...
//www.110.com/fagui/law_125031.html-了解详情
已达到五次定量关不准的，以后在交付货物时，所发生的货差事故，港口和船舶应按下列规定共同负责该票货物的货差责任(在装卸船作业以外所发生的货差 、短少，应编制“集装箱、货物残损记录”(附表六)，作为划分责任的依据。由损坏责任方承担赔偿责任。 三、责任划分： 1．箱体完好、铅封完整，内货发生残损或缺少，由 ...
//www.110.com/fagui/law_118548.html-了解详情
货物已达到五次定量关不准的，以后在交付货物时，所发生的货差事故，港口和船舶应按下列规定共同负责该票货物的货差责任（在装卸船作业以外所发生的货差 短少，应编制“集装箱、货物残损记录”（附表六），作为划分责任的依据。由损坏责任方承担赔偿责任。三、责任划分：１．箱体完好、铅封完整，内货发生残损或缺少，由装箱 ...
//www.110.com/fagui/law_50094.html-了解详情
个月内，就其债权向国务院民用航空主管部门登记。 第二十一条 为了债权人的共同利益，在执行人民法院判决以及拍卖过程中产生的费用，应当从民用航空器拍卖所得价款中 财产损害的，受害人有权获得赔偿；但是，所受损害并非造成损害的事故的直接后果，或者所受损害仅是民用航空器依照国家有关的空中交通规则在空中通过造成的 ...
//www.110.com/fagui/law_6198.html-了解详情
否则应赔偿因迟误给索赔方造成的经济损失。第十章其它第三十三条安全施工一、执行电力建设安全施工管理的有关规定，认真采取安全防护措施，严防事故。 。经甲方同意的“施工组织设计”(或施工方案)和“施工综合进度计划”为合同文件，应共同遵循。三、乙方应按经甲方同意的“施工组织设计”和“施工综合进度计划”组织施工 ...
//www.110.com/fagui/law_169374.html-了解详情
／天(不含拖带木(竹)排及其它浮物)各省(自治区、直辖市)船舶的营运速度由省级交通主管部门另行规定。3.到达港卸船准备时间3天。三、货物在运输过程 铁道部、交通部、中国民用航空局、国家物价局、国家工商行政管理局联合发布的《货物运输事故赔偿价格计算规定》中有关条款的规定，及承、托运双方权利、义务对等的 ...
//www.110.com/fagui/law_118406.html-了解详情
１２米；长江、黑龙江干线：重量２吨，长度１０米；各省（自治区、直辖市）交通主管部门对笨重、长大货物的标准可另行规定。托运笨重、长大货物，应在货物 根据铁道部、交通部、中国民用航空局、国家物价局、国家工商行政管理局联合发布的《货物运输事故赔偿价格计算规定》中有关条款的规定，及承、托运双方权利、义务对等的 ...
//www.110.com/fagui/law_50110.html-了解详情
措施，并在操作时随时适当顾及航行安全；（ｂ）随时监听国际上指定的空中交通管制主管机构所分配的无线电频率或有关的国际呼救无线电频率。 第四十条研究和测量 组织应对由于其没有履行本部分规定的义务而造成的损害负有赔偿责任；共同进行活动的缔约国或国际组织应承担连带赔偿责任。但如缔约国已依据第一百五十三条第４款 ...
//www.110.com/fagui/law_6002.html-了解详情
没找到您需要的？ 您可以 发布法律咨询，我们的律师随时在线为您服务