死亡近22人。其中，道路交通事故死亡36474人，平均每年死亡7295人；工矿商贸企业事故死亡2145人，平均每年死亡429人。2001年至2005年，全省共 。提高特种消防能力，防止消防救援中产生次生灾害。强化对建设工程和人员密集场所的消防监督，加强农村和城市社区消防工作，及时预防、发现和消除影响 ...
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。 八、对于“因公外出期间，由于工作原因，遭受交通事故或其他意外事故造成伤害或者失踪的，或因突发疾病造成死亡或者经第一次抢救治疗后全部丧失劳动能力的” 机动车事故，或由于机动车急刹车造成乘车人员伤害而未构成交通事故的，不能认定为工伤。 十、对于“法律、法规规定的其他情形”一条如何理解？解释：本条款主要 ...
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车辆单位800元罚款；机动车驾驶员负事故同等责任的，处车辆单位600元罚款。 1起交通事故，造成多种后果的，可以合并处罚。第六条 实行交通死亡人数指标控制的区、 评定发放。获奖单位可根据本地区、本系统的实际情况，奖励为交通安全工作做出贡献的有关人员。第十二条 罚款的支出，企业单位从税后留利中列支，行政 ...
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追究其安全管理责任。凡今年内发生过一次死亡3人以上重特大道路交通事故的，对客运企业负责人、管理人员及驾驶人员分批集中进行3天学习整顿。客运企业安全 表彰奖励；对责任不落实、工作不到位，行政区域内交通秩序混乱、道路交通事故突出的，给予通报批评；造成严重后果的，按照有关法律和党纪政纪规定从严追究有关人员的 ...
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按以下目标进行考核：(一)省公安厅：万台车死亡率不超过59人，同时对一次死亡10人以上的特大交通事故、春运期间发生的重特大交通事故及平时工作情况等进行考核。(二)省交通厅：万台车公里死亡率不超过1．2人，对因源头管理而造成的重特大事故进行考核，特大事故发生次数不超过1999 ...
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2．铁路、水运、矿山、水利、电力事故造成一次死亡50人及其以上，或者一次造成直接经济损失1000万元及其以上的事故；3．公路和其它发生一次死亡30 个人都不得阻拦或拒绝。(七)事故发生初期，事故单位或现场人员应积极采取自救措施，防止事故的扩大。 六、应急救援预案(一)道路交通事故1．及时出警，快速处置 ...
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死亡10人以上的特大交通事故和一次死亡6人以上的重大责任交通事故(含道路交通事故和水上交通事故，高速公路交通事故除外)。3、不发生造成社会不良影响的 从业人员的安全技能。加大宣传力度，提高全民安全意识和安全素质。 附件：1、各单位安全生产控制指标与抵押金数额(略)2、各县(市)、区道路交通事故死亡人数 ...
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等部门的监督。第三章工伤范围及认定第十二条工作人员由于下列情况之一负伤、致残或死亡的，应认定为工伤：(一)在本单位生产、工作区域内，进行正常 (六)在上下班正常时间和路线上发生非本人主要责任的道路交通事故造成伤亡的，或者乘本单位通勤车非本人主要责任造成伤亡的；(七)因工外出(包括工作调动报到)途中或在 ...
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。今年前11个月，全省交通事故死亡人数比去年同期减少283人，没有发生在全国造成重大影响的群死群伤恶性交通事故。但影响我省交通安全工作的不利因素依然存在，我省交通事故 ，确保“病车”、超员车不出站。不上路。要对专业运输单位和从业人员进行一次交通安全大检查和宣传教育，做到检查到车、宣传到人，不留死角， ...
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事故、财产损失不继续扩大，并尽可能地排除；(二)尽量减少重、特大事故造成的人员伤亡和财产损失及对环境产生的不利影响。 四、区政府办公室处理重、特大伤亡事故工作的 ；6、组织理赔，恢复生产经营，安定群众生活，稳定社会。三、重、特大水上交通事故责任单位：区交委、公安、安监、港监、航务、农业(渔政)、卫生、 ...
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