节能、技术节能和管理节能的主要任务。（一）公路运输1. 结构性节能（1）优化基础设施结构加强公路网络化建设。加快国家高速公路网、农村公路建设，强化连接线 重点交通用能企业的能源消费总量和单位能耗核算制度；制定严格的数据质量评估办法，切实保障数据质量。加紧研究交通行业节能评价和考核体系，定期开展行业能源 ...
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和运输市场监管，促进综合运输体系发展。二是要根据交通经济运行情况和政策实施效果，及时完善各项法律法规和政策措施，加强政策衔接，用改革的办法破解交通 体制改革，巩固引航管理体制改革成果，按照大部门体制要求调整和优化组织结构。四是及时调整完善相关政策，确保成品油价格和税费改革后农村公路建设、农村客货运输、 ...
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强的市场主体。（二）加强法制建设，坚持依法加强行业管理。1．加快立法步伐，抓紧制订出台《浙江省公路养护管理条例》、《浙江省农村公路养护管理办法 的良好行业风尚。建立有利于人才充分发挥作用、优秀人才脱颖而出的激励机制，逐步建设人才数据库和人才信息网络，利用多种形式，培养和造就一批德才兼备、高素质、年轻化 ...
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取得明显成效，基础设施供给和服务能力有了较大改善。――交通设施。两市公路通车总里程20212公里，其中，高速公路374公里，国、省道4200公里，二级以上 努力创造优质高效的服务环境和竞争有序的市场环境。省直有关部门和张承两市政府要相互配合，上下联动，进一步规范建设项目管理程序，提高工作效率。（二） ...
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细则》(1990年12月4日发布黔府(1990)84号)14、《贵州省文化市场管理办法(试行)》(1990年12月14日发布黔府(1990)85号)15、《贵州省旧货业 本规定有关条款给予处罚。”第十五条第二、三款修改为：“擅自在公路上试车或不按指定路段试车以及持涂改、伪造、失效转让的试车许可证试车 ...
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的建设。各省也要在开征的客货运附加费或公路建设基金中，增加用于客货运站场和市场基础设施建设的资金比例，企业(即建设单位)要按要求保证自身承担的配套资金按时 要积极工作，争取到“九五”末，每个省都有由省人大颁布的道路运输管理条例或道路运输管理办法。有立法权的市、州也要努力创造条件，争取出台道路运输规章。 ...
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１、广开资金渠道，鼓励对运输站场基础设施建设投资多元化。继续采取国家投资、社会集资、市场融资、利用外资的政策，积极探索新的融资方式，保证道路 三峡库区及其上游水污染防治规划的批复交通部关于发布《公路工程行业标准管理导则》的通知交通基本建设资金监督管理办法公安部、交通部、国家安全生产监督管理局关于印发《 ...
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2010年，宁东基地铁路网总里程超过200公里，2015年以前达到300公里以上。2、公路建设。依托现有条件，不断完善与宁东基地关系密切的内部、外围路网，提高内部 ，禁止建设单井井型规模低于30万吨/年的煤矿项目（韦州矿区除外）。开采极薄煤层不低于3万吨/年。修订完善煤炭资源回采率标准和管理办法，凡 ...
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公路为代表的各种线形工程交叉施工中的矛盾和问题，加快推进河南省重大项目建设，现就全省铁路、公路工程交叉施工收费和技术标准等有关问题提出如下实施意见:一、关于铁路 运输安全，穿、跨既有铁路的工程按照《铁道部关于印发〈铁路营业线施工及安全管理办法〉的通知》（铁办〔2007〕186号）要求，可由后建工程项目 ...
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道路两侧路边沟杨树或柳树的栽植。重点任务G311、G107、S237、S219、S325公路和环城快速通道行道树的补植完善。责任人:柴鸿志(十二)市水利局(颍汝灌溉 措施来抓。重点抓好以下两方面的工作:一是抓好义务植树基地建设。按照《河南省义务植树管理办法》的要求，市、县、乡三级都要建立义务植树基地， ...
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