工作考核管理办法(试行)》印发给你们，请遵照执行。交通部二OO六年三月一日交通行业中央企业安全工作考核管理办法第一条为贯彻落实《国务院办公厅关于加强中央企业 。3、船舶安全面控制在960‰以上，不发生负有主要责任的死亡10人以上的重特大安全生产事故。4、船舶污染事故率控制在10‰以内。5、机损事故率 ...
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自驾的机动车辆达到国家检验标准，督促其按期参加安全技术检测；(五)接受公安交通管理部门的检查和监督，并针对检查中发现的不安全隐患及时制定整改措施。 安全防范责任制控制指标或当年超过控制指标50%以上以及发生一次死亡5人以上特大交通事故并负主要责任的驾驶人所在区市县，当地政府主要领导要向市政府作检查；( ...
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时限上报中央或国家有关部门。 三、安全事故信息范围 报送的安全事故信息范围包括：消防火灾事故，交通安全事故，建筑质量安全事故，民用爆炸物品和危险化学品安全事故 后，按以下报送标准和时限上报： 1．发生一次死亡3一9人或经济损失500万元一1000万元的事故，于事发后12小时内报告国家安全生产监督管理局 ...
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才(12岁)驾驶一辆两轮摩托车，从雷鸣镇开往定安县城途中，摩托车撞到路边路标，造成孙乐锋等3人当场死亡，魏承才重伤的重大交通事故。10月 疏导和指挥，避免学生拥挤，确保学生安全。 二、各地教育行政部门和中小学校要从上述事故中充分吸取教训，切实加强师生的安全教育。教育行政部门要使广大教职工熟悉和掌握现行 ...
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，公安局局长任常务副指挥长，其他各成员单位负责人任副指挥长。(五) 重特大道路交通事故指挥部。成员包括公安局、安全生产监督管理局、交通局、旅游局、民政局、卫生局和县 、设备、人员和占用场地，任何单位和个人都不得阻拦或拒绝。第二十一条 非抢险救灾责任单位要服从当地政府的指挥、调度，参加或者配合抢险救灾 ...
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因素。人为性。本市道路交通事故、火灾、化学事故、生命线工程事故等人为灾害事故所占比例较大，表现为频率高、伤亡多、危害大，而且在今后很长一段时期内， 的国家有关部门规定。如国家及有关职能部门颁布新的标准，则按新标准执行。本市规定，死亡3人及其以上均列为重大报告事项。6-2善后处置6-2-1灾害事故发生后 ...
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受伤；７月１７日上午８时，上海沪东造船厂一台６００吨门式起重机在吊装过程中倒塌，造成３６人死亡。以上事故发生后，党中央、国务院领导同志非常重视，有关 人员严格执行安全操作规程，坚决杜绝违章现象。三是加强对公路、铁路交通运输的安全检查。各交通运输企业要结合货物和道路的实际情况，制定有效措施，确保货物装载 ...
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交通事故的处理工作，根据公安部、交通部的有关规定，特制定本暂行规定：一、处理交通事故，必须坚决按照党的政策和有关规定，严肃认真地进行，做到“三不放过”： 扣留或缴销驾驶证、罚款、赔偿损失以及行政拘留等处分。对造成人身死亡事故及重大经济损失事故的主要责任者，应追究刑事责任。因领导严重失职，或胁迫、纵容 ...
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生活的大事。近年来，随着车、交通流量的增长，道路交通事故和交通堵塞愈来愈严重。一九八七年，我国因交通事故死亡五万三千多人，致伤致残十八万七 维护交通秩序。因此，各地各有关部门要把宣传贯彻《条例》，增强广大人民群众遵守交通法规的意识，作为安全工作和社会主义精神文明建设的一个重要方面，密切配合，切实抓好。 ...
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，铁路公安和有关铁路业务单位以及伤亡者所属单位的代表参加组成；多人伤亡重大事故（指死亡和重伤五人以上者），由当地县（市）人民政府主持，铁路分局、当地公安 的代表参加组成。遇有火车与机动车辆在铁路与公路（包括县、社办）交叉道口碰撞时，当地交通监理部门必须参加。第六条对伤亡者及时处理的规定：１、事故发生后 ...
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