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被高度关注并逐步成为社会问题。加之,随着全球气候变暖,极端恶劣天气不断增多,由此引发重特大自然灾害及突发性事件日益增加,交通运输安全风险持续加大,这对 在“十二五”期间路政案件查处率达到90%以上,杜绝公路“三乱”现象。统一规范执法人员外观形象和基层站所标志标识,优化服务环境。到2015年,基本建立 ...
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等地设立停车休息或检查车辆点,确保驾乘人员有充分休息时间。(五)文明执法,确保灾后重建道路运输规范有序。一是在广大交通运输行政执法队伍中深入开展理想 联动机制,主动了解掌握信息动态,及时受理、处理灾后重建运输保障过程中各项投诉,认真解决和果断处置遇到问题和突发事件。四是严厉打击和依法处理扰乱灾后 ...
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等地设立停车休息或检查车辆点,确保驾乘人员有充分休息时间。(五)文明执法,确保灾后重建道路运输规范有序。一是在广大交通运输行政执法队伍中深入开展理想 联动机制,主动了解掌握信息动态,及时受理、处理灾后重建运输保障过程中各项投诉,认真解决和果断处置遇到问题和突发事件。四是严厉打击和依法处理扰乱灾后 ...
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门对其机动车产品停止办理登记。3.质监部门要进一步加强对机动车强制性产品认证管理和执法,提高产品认证有效性,确保产品获得强制性认证后方可出厂、销售、进口 、公安部门要严格依照法律、法规,对营运车辆屡次发生超员、超载等严重交通违法以及存在重大事故隐患道路交通运输企业进行行政处罚。3.安监、监察部门要 ...
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各市交通局(委):自2004年6月国家八部委开展集中治理车辆超限超载专项行动以来,交通部门会同公安等九部门协调行动,全力治理,我省公路平均超限率 限运输管理科技水平,完成三大系统推广应用,强化科学治超。1.2006年底前,全面推广应用超限运输车辆监控系统和超执法车辆GPS卫星定位系统。2.2007 ...
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限超载车辆所属运输企业等情况抄告当地交通部门。对同一违法行为交通、公安部门不能重复处罚。在检查中,发现已被外省、市公安、交通部门执法人员查处, 整顿车辆“大吨小标”及非法改装车辆工作。市治理超限超载领导小组将通过明查暗访,及时了解和处理治理工作中出现问题。(三)总结和长效治理阶段(2005年3月1 ...
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,进一步完善法律法规,充分发挥市场作用,加强对交通运输产业管理。提高行政执法监管能力和水平。通过集中治理,全面锻炼执法队伍,提高保护公路、维护道路 由市物价局牵头,进一步清理整顿本地区道路运输收费,按照《国务院办公厅关于治理向机动车辆乱收费和整顿道路站点有关问题通知》等文件精神,坚决取消不符合 ...
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和通行能力不断提高。但是,随之而来道路运输车辆超限超载现象日趋严重,已成为一个不容忽视问题。大量超限超载车辆,诱发交通安全事故,严重损坏公路、桥梁, 严格要求,规范行为,依法开展治理工作。各级交通部门要做到“五个不准”,即:没有执法资格人员不准上路执法;上路执法人员不准不开收费票据和乱收费; ...
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机动车辆超限超载运输问题,减少道路交通安全事故发生,保护人民群众生命和国家、集体、个人财产安全,按照国家七部委和省政府关于开展车辆超限超载治理工作 职责?指导全市监察机关在治理超限超载工作中对依法行政、文明执法行为进行监督,对执法人员违纪行为进行处理。?有关县(市)、区政府要充分认识治理超限超载 ...
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为认真贯彻落实《公路法》、《道路交通安全法》、《安全生产法》和《道路交通安全法实施条例》、《道路运输条例》,确保公路设施完好,减少道路交通安全事故, 车辆、不可解体物品和冰箱、彩电、汽车等贵重易损物品运输车辆超限超载行为,在运输途中暂不实施强制卸载,由执法人员对其进行告诫和登记,并通报车籍所在地有关 ...
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