。（五）“空运企业”，指提供或经营国际航班的任何航空运输企业。（六）“非运输业务性经停”，指目的不在于装上或卸下旅客、货物或邮件的任何降停。一、 航班方面，应享有公平合理的机会。二、与经营规定航线有关的班期时刻表、运输章程、业务代理、地面服务等事项，应由缔约双方指定空运企业协商确定，并经缔约双方各自的 ...
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的航班。（五）“空运企业”，指经营国际航班的任何航空运输企业。（六）“非运输业务性经停”，指目的不在于装上或卸下旅客、货物和邮件的技术性降停。一、 应享有合理平等的机会。二、经营规定航线有关的班次、机型、班期时刻、运输章程、业务代理和地面服务事项，应由缔约双方指定空运企业协议，并经缔约双方各自的航空 ...
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人民共和国政府和加拿大政府，为便利中国人民和加拿大人民之间的友好往来，发展两国航空运输方面的相互关系，根据互相尊重独立和主权、互不干涉内政、平等互利和友好 简称“规定航线”）上经营定期航班（以下简称“协议航班”）的权利，以载运国际旅客、行李、货物和邮件。二、缔约一方指定空运企业从事协议航班飞行的飞机在 ...
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航班。（五）“空运企业”，指经营国际航班的任何航空运输企业。（六）“非运输业务性经停”，指目的不在于上下旅客、行李、货物和邮件的技术性降停。一、缔约 享有公平合理的机会。二、经营规定航线有关的班次、机型、班期时刻以及运输章程、业务代理和地面服务事项，应由缔约双方指定空运企业协商确定，并应经缔约双方各自 ...
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上述当局目前履行的职能的任何个人或机构；（二）“空运企业”，指提供或经营国际航班的任何航空运输企业；（三）“指定空运企业”，指根据本协定第三条经指定和获准 段上所飞行的班次；（八）“运价”，指为运输旅客、行李和货物所支付的价格以及采用这些价格的条件，包括提供代理和其他附属服务的价格和条件，但不包括运输 ...
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五）“空运企业”，指提供或经营国际航班的任何航空运输企业；（六）“非运输业务性经停”，指目的不在于装上或卸下旅客、行李、货物或邮件的降停。二、 上的地点设立和开办办事处，配备自己的工作人员，以及指定任何销售总代理和地面服务代理。缔约双方指定空运企业应在互惠基础上给予或享有此种权利。办事处人员应是缔约方 ...
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共和国政府和美利坚合众国政府，希望发展两国的相互关系，增进两国人民的友谊，便利国际航空运输；按照一九七八年十二月十五日中华人民共和国和美利坚合众国建立外交关系的联合公报的精神 在另一方领土内一地点装上前往另一方领土内另一地点的旅客、行李、货物或邮件（分程业务和国内业务）的权利，但免费载运的该空运企业的 ...
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执行该当局目前所行使的职能的任何当局。（二）“空运企业”，指提供或经营国际航班的任何航空运输企业。（三）“指定空运企业”，指根据本协定第三条经指定和获准 航段上所飞行的班次。（八）“运价”，指为运输旅客、行李和货物所支付的价格以及采用这些价格的条件，包括提供代理和其他附属服务的价格和条件，但不包括运输 ...
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当局目前所行使的职能的任何个人或机构。（二）“空运企业”，指提供或经营国际航班的任何航空运输企业。（三）“指定空运企业”，指根据本协定第三条经指定和获准 航段上所飞行的班次。（八）“运价”，指为运输旅客、行李和货物所支付的价格以及采用这些价格的条件，包括提供代理和其他附属服务的价格和条件，但不包括运输 ...
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。（二）“空运企业”，指提供或经营国际航班的任何航空运输企业。（三）“航班”，指以飞机从事旅客、行李，货物或邮件的公共运输的任何定期航班。（四）“国际航班 行李和货物所支付的价格以及采用这些价格的条件，包括提供代理和其他附属服务的价格和条件，但不包括运输邮件的报酬或条件。（八）“航线表”，指本协定所附 ...
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