。 第二条接受报验应由检务部门统一办理。特殊情况检验部门也可办理一些预验、工厂产地及在督促验收中的就地报验和签发单证工作。但检验部门应及时将有关单证送检 以及不合理要求等，应由报验人对外提出修改。 （二）信用证与合同不一致时，除信用证要求高于合同，应首先由公司向国外提出修改信用证外，一般按《跟单信用证 ...
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，在改造旧型配件及车用机电产品时，一定要考虑继承性和互换性，避免盲目性。凡是不能提高经济效益及可靠性或效益不大的，技术上不够成熟的，以及可改可不改的，均 一份，以利验收。 第８条各型机车技术改造项目不得经常变更。由工厂施工的改造项目，应在大修会议上签订合同，机车入厂时由机务段将改造项目表交工厂（同时报 ...
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证明书》项下的产品进行管理，使之符合我国的原产地标准。二、出口产品在中国工厂加工、生产并完成最后检验及出口包装。三、在新产品申请办理《中华人民共和国出口 栏：收货方应填写最终收货方的名称、详细地址及国家(地区)，通常是外贸合同中的买方或信用证上规定的提单通知人。但往往由于贸易的需要，信用证规定所有单证 ...
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，并应根据不同情况组织专门谈判组。谈判情况要及时向局领导报告。各企业不允许随便泄露民航的购机信息。 10.机载设备选型。经技术考察和商务谈判基本确定飞机 购(租)机，航材公司应把合同执行的情况分阶段通报有关部门。 16.进口飞机在生产厂的总装、测试和试飞阶段，由用户选派技术人员去工厂进行监造，必要时应 ...
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证明书》项下的产品进行管理，使之符合我国的原产地标准。二、出口产品在中国工厂加工、生产并完成最后检验及出口包装。三、在新产品申请办理《中华人民共和国出口 ：收货方应填写最终收货方的名称、详细地址及国家（地区），通常是外贸合同中的买方或信用证上规定的提单通知人。但往往由于贸易的需要，信用证规定所有单证 ...
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许可的对外加工装配服务公司，具体包括外贸企业、外商投资企业、有进出口经营权的国内生产企业以及各对外加工装配服务公司。本条所称“暂免税证明”是指签订来料加工合同的出口企业在进口第一批免税原材料、零部件（以下简称“料件”）后，向其主管税务机关申请办理的来料加工贸易备案手续，凭此手续暂免征该合同项下货物 ...
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广铁(集团)公司、工程、建筑、工业总公司审计机构对铁路分局(总公司)、工程局、机车车辆工厂的厂长任期经济审计评议的审计报告、审计评议书应抄报铁道部干部管理部门。第二 铁路企业联营、合营并由铁路控股的企业，可参照本规定进行审计。联营、合营合同或协议中已有规定的，从其规定。铁路企业控股的中外合资、合作企业 ...
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保障工作的连续性。替换专家的有关费用由派遣方负担。１４、接待方可以要求替换某些不称职的专家。替换专家的有关费用由派遣方负担。１５、专家工作结束后，应 ３、为商谈和签订关于执行科技合作项目有关问题的合同，双方委任如下执行机构：中方：中国成套设备出口公司罗马：工厂进出口公司４、根据本共同条件执行的项目，其 ...
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配证书。二、不受配额数量限制产品的纺配证书申领对不受配额限制产品但又须出具纺配证书的产品，企业在货物出运前凭合同正本或副本、商业发票、国内生产加工证明及信用证或本票 附页，附页必须打上许可证号码。第九栏内还须用英文打上该证商品的生产工厂名称和地址。在名称和地址前注明Ｍ．Ｉ．Ｄ．。如遇丢证补发，则应加注 ...
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采取分步验收办法：内圈、外圈、滚子分批提交验收，经抽验合格，验收人员在验收签认单上签章后，方可进入选配组装。验收人员对每批经检查员确认合格提前验收的 送修单位（包括物资办事处）要和承修单位签订合同，明确修理时间和送修及返回办法。轴承大修实行“一进一出”的原则，承修工厂应按送修轴承套数全数返回送修单位。 ...
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