潜力，应当积极地、有步骤地在全国城乡推广。(三)实施机动车辆(包括拖拉机)第三者责任和船舶的法定保险，以保障交通事故中受害人的经济利益，同时也有助于解决车船 货物运输保险业务。根据国际惯例，拟实行保险与负责运输相结合的补偿制度，即由于承运人责任所造成的损失，由承运人在限额以内按照实际损失负责赔偿；超过 ...
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发展我国保险事业的报告》一文中的第三点：“实施机动车辆（包括拖拉机）第三者责任和船舶的法定保险，以保障交通事故中受害人的经济利益，同时也有助于解决车船 空货物运输保险业务。根据国际惯例，拟实行保险与负责运输相结合的补偿制度，即由承运人责任所造成的损失，由承运人在限额以内按照实际损失负责赔偿；超过限额的 ...
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分质量行为的发生。对违反规程和设计作业的， 要依法追究责任。同时，还要加强对其它类型采伐限额的管理，严格执行林种结构调整和低产林改造审批制度，防止以 、交通等部门要积极支持配合林业行政主管部门对木材运输的检查监督，严格要求承运人依法凭证运输术材，积极协助林业主管部门依法查处违章运输木材的行为。各级林业 ...
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或超计划发证的，坚决依法追究发证人员和发证部门主要负责人的行政或刑事责任。没有采伐限额的单位和部门，林业主管部门不得下达采伐计划。铁路、公路的护路林和 、交通等运输主管部门要积极支持配合林业行政主管部门对木材运输的检查，严格要求承运人依法凭证运输木材。凡经营、加工木材的企业必须按规定办理木材经营、加工 ...
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限额的好坏，作为考核各级政府领导干部政绩的重要内容。要建立责任追究制度，坚持遏制超采伐限额破坏森林资源的行为。今后，凡超限额采伐的，要追究第一责任 交通等运输主管部门要积极支持配合林业行政主管部门对木材运输的检查，严格要求承运人依法凭证运输木材。各级林业主管部门要加强对以消耗林木资源为主的经营加工企业 ...
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执行森林采伐限额制度列入中央和省林业决定规定的林业建设任期目标管理责任制，切实加强领导，加大工作力度，确保林业建设目标的如期实现。对未完成目标责任和违反 、交通、海关、邮政、航运等相关部门要加强对木材运输的检查，严格要求承运人依法凭证运输木材和野生动植物。要围绕“严管林”方针，进一步加强林地、木材运输 ...
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规定发证，超限额发证的，要坚决依法追究发证人员和有关部门责任人的责任。各地的少量天然林采伐限额只能用于农民自用材、烧材和自然灾害、工程建设等，并 、交通等运输主管部门要支持配合林业主管部门对木材运输进行依法检查，严格要求承运人凭证运输木材。区县(自治县、市)森林管理机构实行双重领导体制，即受同级林业 ...
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20日 2006年3月20日 90 民用航空行政检查工作规则 163 13 2006年2月20日 2006年3月20日 91 国内航空运输承运人赔偿责任限额规定 164 2006年2月28日 2006年3月28日 经国务院批准92 外国航空运输企业常驻代表机构审批管理办法 165 212 2006年 ...
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主要责任人，将森林采伐限额执行情况作为考核政府及有关部门领导政绩的重要内容，定期检查，严格奖惩。凡任期内超限额采伐的要追究第一责任人和主要责任人的行政、 、交通等有关部门要积极支持和配合林业主管部门对木材运输的检查，严格要求承运人依法凭证运输木材。林业、工商等有关部门要密切配合，对木材经营加工单位和 ...
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按规定发证，超限额发证的，要坚决依法追究发证人员和有关部门责任人的责任。各地少量的天然林采伐限额专用于农民自用材、烧材和自然灾害、工程建设等，并严格 。铁路、交通等部门要支持配合林业主管部门依法对木材运输进行检查，严格要求承运人凭证运输木材。切实加大林业执法力度，整合林业执法资源，建立统一、高效的林业 ...
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