碰撞其他车辆,招致人员伤亡或车辆破损的事故(行人,包括非正在岗位执行任务的铁路职工和未执有效乘车凭证的旅客)。第42条事故损失及赔偿额的含义一、行车 年度各季平均人数之和被4除计算。第46条运输企业职工人员分类按照国家统计局规定交通运输企业全部职工人员分类划为:一、生产人员二、学徒三、工程技术人员四、 ...
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准运审批7、外省货运来杭准运审批8、客运出租汽车道路客运营运线路审批9、交通工程质量事故等级核定10、教练车辆行驶公路许可核准11、船舶修造单位停业、 项)1、市级商品鱼基地建设项目审核2、综合污水引起死鱼事故补偿审核3、渔业船舶交通事故处理审核市林业水利局(44项) 一、取消的行政审批事项(7项)1 ...
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预、确报,与承运部门有关站(港)取得联系,及时做好场地、仓库、机械、器材、车辆、劳力等接收准备工作。第三十三条 接收单位如已接到发运单证,超过了承运部门 的,应承担车(船)、站(港)占压费和事故损失。三、有下列情况之一,应承担直接经济损失:(一)月度运输计划确定后,擅自停运的。(二)错填、漏填运单的。 ...
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的紧急迫降。4.一次造成10人以上死亡的特别重大水上交通事故及一次有50人以上遇险的水上交通险情。5.因自然灾害等不可抗拒的原因或者因人为破坏, 城市交通或阻挠、妨碍国家重点建设工程施工,造成24小时以上停运、停工事件;在机场聚众闹事,严重危及飞行安全或造成航班大面积延误的事件。4.参与人数众多,影响 ...
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该停的停,该整顿的整顿。对不符合安全要求的运输车辆,该取缔的取缔,该停运的停运。依法建立健全各项安全管理规章制度,在集中开展专项整治的基础上, 人数,死亡人数增幅超过10%和万车死亡率超过15的市增幅要明显下降;预防道路交通事故工作新机制显著加强;国、省道重大安全隐患点段得到有效治理;机动车超速行驶、 ...
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后,由于发运单位的原因,在执行中未经上级批准,擅自停运造成计划落空,应承担由此产生的直接经济损失。 二、未征得接收单位同意,无计划发运或整车、整 、交通部门办理粮食运输手续、收费标准、商务处理、事故索赔等事宜,按照国家制定的铁路、交通运输有关规章办理。 二、有关粮食质量检验和食品卫生检验,按照国家制定 ...
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应急人员做好自身防护工作。市公安局交警局:负责对事故现场及周边道路进行交通管制和车辆分流,禁止无关车辆进入危险区域,保障救援道路畅通。市城投集团 或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故;②造成设计规模在60万立方米/日以上的城镇污水处理厂或污水输送干线持续停运12小时以上。 ⅲ级:①污水系统 ...
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;需停运时,应提前十五日报车籍地县级以上交通运政管理机构批准,停运时间超过一百八十日的,取消经营者对该班线经营权。变更经营类别、区域、班次、线路 开车。途中遇非常情况或发生事故,要迅速呼救,抢救伤员,保护现场,疏散旅客。第三十八条营运客车必须按照规定的期限进行二级维护,按期进行车辆的技术等级评定,不得 ...
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停的停,该整顿的整顿。对不符合安全要求的运输车辆,该取缔的取缔,该停运的停运。依法建立健全各项安全管理规章制度,在集中开展专项整治的基础上, ;发生一次死亡10人以上特大道路交通事故的重大安全隐患点段在年内开始整改,整改率达到80%以上。(二)2003年7月,整治旅客营运车辆(包括微型客车,重点是核载 ...
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2.严格执行操作规程,出车前、途中、收车后,应对车辆进行安全检查,严禁直流供油和脱档滑行.3.模范遵守交通规则,做到礼貌行车.行车中精力集中,谨慎驾驶,不准 变更托运时,每票每次核收手续费一角,运费多退少补.2.旅客要求在中途站停运行包时,一般不予办理,如有特殊原因,办理后核收手续费三角,退还未运区段 ...
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