“四不放过”原则，严格事故调查处理，依法严肃追究责任单位和相关责任人责任。相关交通运输管理部门应对事故发生单位的整改措施落实情况加强监督检查。2017年底前， 配备专（兼）职安全监督管理人员。20.保障安全生产费用和工作经费。交通运输企业应按照“企业提取、政府监督管理、确保需要、规范使用”的原则，足额 ...
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关于高等院校深化改革的要求，探索深化大连海事大学改革的目标和途径。合理划分交通运输系统所属公益性检测机构与经营性检测机构，稳步推进机构整合，探索实现跨区域 “走出去”水平。积极参与自由贸易试验区建设，创新航运开放等政策。理顺国际道路运输管理体制，探索建立垂直管理与委托管理相结合的工作机制。（38）推进 ...
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部门、长江航务管理局、珠江航务管理局根据管辖范围负责认定和管理从事二、三级达标交通运输企业考评工作的考评机构。 第二章考评机构类别与资质第五条考评机构资质 。第十六条考评员个人信息变动应及时向发证主管机关报告。第十七条交通运输部建立全国统一的资格证书管理信息系统。该系统包括考评员基本信息、证书信息和 ...
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申请、所在单位推荐、发证主管机关核准，可直接颁发考评员资格证。第十三条 从事交通运输企业安全生产标准化考评工作的考评员应受聘于考评机构开展考评活动。第十四 。第十六条 考评员个人信息变动应及时向发证主管机关报告。第十七条 交通运输部建立全国统一的资格证书管理信息系统。该系统包括考评员基本信息、证书信息 ...
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及碳排放水平作简要测算和说明。3.2能源需求及碳排放预测根据交通量、运输装备保有量等的预测情况，提出2014年能耗及排放量，有条件的城市可细化 产生的成本降低或产出增加值）。以上内容可参考表4。表3××市建设低碳交通运输体系的重点推进措施及潜力分析表* 替代能源利用 节能技术改造 信息化建设与改进 ...
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污水处理率达到90%，高速公路服务区污水处理率达到88%，噪声敏感点达标率高于90%。2008年交通运输行业污水处理率比“十五”末增长了10%，公路污水回用率达26%，港口 且增长较快，是我国节能减排的重点领域。因此，迫切需要推进低碳交通技术、政策的研究和推广实施，开展利用清洁、可再生能源和节约能源的 ...
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问题既涉及思想观念，也涉及教育培训的组织管理和体制机制等，需要各级交通运输管理部门、企事业单位和教育培训机构进一步解放思想，转变观念，加大改革创新力度 发展战略目标和工作重点，强化学科梯队建设，参与行业科技创新体系建设，开展交通领域基础性、前瞻性和自由探索性的科研活动，培养大学生的科研和创新能力；支持 ...
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问题既涉及思想观念，也涉及教育培训的组织管理和体制机制等，需要各级交通运输管理部门、企事业单位和教育培训机构进一步解放思想，转变观念，加大改革创新力度 发展战略目标和工作重点，强化学科梯队建设，参与行业科技创新体系建设，开展交通领域基础性、前瞻性和自由探索性的科研活动，培养大学生的科研和创新能力；支持 ...
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相对人的切身利益。全面规范行政处罚自由裁量权，合理限定行政处罚裁量幅度，既是交通运输行政执法机关规范行政权力和行政执法行为、进一步推进依法行政工作的需要， 之一，审核机构认为办案机构行使自由裁量权不当的，应当责令改正。五是各级交通主管部门审理行政复议案件时，应当将有关法律法规和行政裁量执行标准作为审理 ...
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单位已获得省部级以上文明单位(先进单位)综合性荣誉称号，有45%以上的单位获得省级交通运输主管部门或地市级以上文明单位(先进单位)综合性荣誉称号，有65%以上的单位获得 运输文化建设，形成了具有行业特点和单位特色的组织文化体系，提出明确的使命、愿景和精神。有职工文体活动场所及必要的活动设施、器材，经常 ...
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