以下简称保险经营机构)经营外汇保险业务，应当使用外汇向投保人收取保险费、向被保险人(受益人)赔偿或给付保险金，以及进行保险合同结算。?第五条 国家外汇管理局及其分支局(以下 1倍以上5倍以下的人民币罚款，保监会予以业务限制或者取缔；构成犯罪的，依法追究刑事责任。?第五十一条 拒不接受或者以其他方式妨碍 ...
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委托书及付款通知书从其外汇账户中支付。保险经营机构经保险经纪公司向被保险人或者受益人赔偿或给付保险金，应当持有关保险合同、赔款计算书和保险经纪委托书从其外汇账户中 非法所得１倍以上５倍以下的人民币罚款，保监会予以业务限制或者取缔；构成犯罪的，依法追究刑事责任。第五十一条拒不接受或者以其他方式妨碍外汇局 ...
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的环境和情况使用安全航速航行。在港内航行的船舶，应遵守海事部门制定并公布的对特定区域航速限制的规定。第十三条小型船舶不危及本船航行安全的，应尽可能 消防、船舶交通管理等设施，危害设施安全；损坏设施的，应立即报告海事部门和相关部门，并负责赔偿。可能影响港口通信和船舶交通管理等设施安全或效能的生产、施工， ...
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扣船的裁定中应责令被申请人提供担保。被申请人提供可靠的、充分的担保后，海事法院经过审查认可的，应当经院长批准及时发布解除扣押命令。被申请人为使被扣押船舶获释而提供担保，并不等于是对责任的承认或对责任限制权利的放弃。海事法院在裁定准予扣船前，可以令申请人提供担保，以赔偿被申请人因申请人申请错误所造成的 ...
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１９７５年１０月１０日《关于海运船舶所有人赔偿责任限制的布鲁塞尔国际公约》；１９７６年１１月１９日《伦敦海事索赔责任限制公约》；以及１９７３年３月１日《 ”或通过其代表同发货人订立多式联运合同的当事人，其具有履行整个联运合同的责任，并以“本人”的身份对联运的全程负责。 二、多式联运单据 多式联运单据是 ...
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发生地或者航空器最初降落地人民法院管辖。 第二十七条 因船舶碰撞或者其他海事损害事故追索损害赔偿的诉讼，由受害船舶最初到达地，加害船舶被扣留地或者加害 人民法院必须全面审查第一审人民法院认定的事实和适用的法律，不受上诉范围的限制。 第一百五十条 第二审人民法院对上诉案件，应当组成合议庭，开庭审判。经过 ...
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在沉没点设置标志，保证标志有效，并应立即报告当地海事管理机构。未及时设置有效标志而造成其它船舶损害的，应负赔偿责任。第十五条凡在通航水域进行水上或水下 及抢险救灾的船舶，在保证航行安全的前提下，不受航速及能见度不良时航行规定的限制。第四章危险货物管理第二十条船舶、设施在储存、装卸、运输危险货物时，必须 ...
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》、《中华人民共和国民事诉讼法》、《中华人民共和国海商法》、《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》等法律，制定本规定。第一条 本规定所称船舶碰撞，是 赔偿请求，责任人不能依照海商法第十一章的规定享受海事赔偿责任限制。第十条 审理船舶碰撞纠纷案件时，人民法院根据当事人的申请进行证据保全取得的或者向有关部门 ...
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或者维护作业时，沿线有关排水户应当服从市政设施管理行政主管部门的统一调度，采取限制排放量、调整排放时间等措施，确保故障及时清除。第五章城市道路照明设施管理 设施管理、养护、维修失职造成人身伤害、财产损失、环境污染的，有关责任单位应当承担赔偿责任。第四十六条市政设施管理行政主管部门、城市管理行政执法部门 ...
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反应体系，制定和实施溢油污染应急计划，加快建立船舶油污保险和油污损害赔偿基金制度，防止和减少污染损害。 建立和完善重大事故、搜救和防污染 和运输车辆从事危险货物运输 禁止农用车、拖拉机等运输工具从事旅客运输 水路运输： 限制单船运输主体在水运主通道从事旅客运输 禁止单船运输主体在水运主通道从事危险品 ...
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