非运营时段施行。测试期间发现可能危及行车安全的故障或突发事件时,应立即停止,待故障或突发事件处理完毕后方可继续进行。第二十一条 信号系统整体更新 组织供应商共同做好安全防护。第二十三条 城市轨道交通项目改建、扩建时,运营单位应对改扩建设计方案、技术方案、施工方案、安全保障方案等文件进行事前审核后,办理 ...
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非运营时段施行。测试期间发现可能危及行车安全的故障或突发事件时,应立即停止,待故障或突发事件处理完毕后方可继续进行。第二十一条 信号系统整体更新 组织供应商共同做好安全防护。第二十三条 城市轨道交通项目改建、扩建时,运营单位应对改扩建设计方案、技术方案、施工方案、安全保障方案等文件进行事前审核后,办理 ...
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非运营时段施行。测试期间发现可能危及行车安全的故障或突发事件时,应立即停止,待故障或突发事件处理完毕后方可继续进行。第二十一条 信号系统整体更新 组织供应商共同做好安全防护。第二十三条 城市轨道交通项目改建、扩建时,运营单位应对改扩建设计方案、技术方案、施工方案、安全保障方案等文件进行事前审核后,办理 ...
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信息数据。(七)全面负责本地区考试安全工作,及时处置与本地区有关的考试安全突发事件。省(区、市)高等学校招生委员会主要负责人对考试安全工作负领导责任,省( 。未按要求提前公布的复试录取规定一律无效。第五十五条 招生单位在复试前应对考生的居民身份证、学历证书(以报名现场确认截止日期前所获得的文凭为准)、 ...
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管理制度。(五)建设现代学校制度。健全学校管理的法律规章制度。开展《学校法》的调研起草工作,依法理顺政府和学校的关系,探索建立具有中国特色的学校 平安校园、文明校园、绿色校园、和谐校园创建活动。完善学校突发事件应急管理机制,加强教育系统应对自然灾害能力建设。加强教育系统稳定风险评估和监测,建立高等学校 ...
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“迅速、准确、安全、方便”的快递服务,保护用户合法权益,依据《中华人民共和国邮政法》和国家有关法律法规,制定本指导规范。第二条 本指导规范适用于在中华人民 。第七条 快递企业应当按照《国家邮政业突发事件应急预案》,建立健全操作过程中应对突发事件的工作机制,预防减少突发事件造成的损害。第八条 快递企业在 ...
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发现并纠正行政决策存在的问题,减少决策失误造成的损失;(四)建立健全应对突发事件的应急决策制度;(五)建立健全行政决策责任追究制度,实现决策权和决策 及时依法做出处理的工作机制;(九)严格行政问责,严格执行行政监察法、公务员法、行政机关公务员处分条例和关于实行党政领导干部问责的暂行规定,坚持有错必究, ...
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发现并纠正行政决策存在的问题,减少决策失误造成的损失;(四)建立健全应对突发事件的应急决策制度;(五)建立健全行政决策责任追究制度,实现决策权和决策 及时依法做出处理的工作机制;(九)严格行政问责,严格执行行政监察法、公务员法、行政机关公务员处分条例和关于实行党政领导干部问责的暂行规定,坚持有错必究, ...
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发现并纠正行政决策存在的问题,减少决策失误造成的损失;(四)建立健全应对突发事件的应急决策制度;(五)建立健全行政决策责任追究制度,实现决策权和决策 及时依法做出处理的工作机制;(九)严格行政问责,严格执行行政监察法、公务员法、行政机关公务员处分条例和关于实行党政领导干部问责的暂行规定,坚持有错必究, ...
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。③为配合餐饮服务食品安全百千万示范工程的实施,在餐饮服务单位开展"标准图示法"管理的试点工作。在专业人员的指导下,餐饮服务单位组织从业人员,按照国家 关于食品安全风险信息管理的要求,不断提高收集、研判、处置风险信息和应对突发事件的能力,增强敏感性,进一步提高检验检疫执法把关的有效性。9.继续落实国家 ...
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