存储、交换、监控功能的设施。客运经营者、货运经营者应当按照国家规定的技术规范对道路运输车辆进行定期维护和检测，确保车辆技术状况良好。第三十一条道路 货运经营者不得出租、转让车辆营运证、班线客运标志牌。第三十二条发生交通事故、自然灾害、公共卫生以及其他突发事件时，县级以上人民政府或者有关部门可以统一调度 ...
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市建设交通委、市市政局、市水务局。（三）道路交通运输重点范围：预防重特大道路交通事故和危险路段治理，危险化学品运输安全，运输企业经营资质，车辆与槽罐技术状况 安全生产条件是否符合标准规范；九是从业人员的劳动保护措施和按规定应缴纳相关费用是否落实；十是对已发生的事故是否按照“四不放过”的原则处理。由市安 ...
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、整改和建设项目安全设施“三同时”的整顿和规范，完善了重特大事故应急处理预案，加强了应急救援演练，重特大事故应急处理能力普遍增强。推进安全生产法制建设，普遍 事故死亡151人，比控制指标多4人;煤矿事故死亡191人，比控制指标多9人;道路交通事故死亡2138人，比控制指标少96人;消防火灾死亡68人， ...
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得到有效控制，确保安全生产各类伤亡人数、道路交通事故死亡人数及重特大事故死亡人数明显下降。(市安监局负责)(四)主要改革任务围绕推进行政管理体制改革、完善 8、继续推进政企分开、政资分开、政事分开、政府与中介组织分开，减少和规范行政审批。(市法制办、国资委、发改委、民政局负责)9、健全符合市场经济要求 ...
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保险业改革发展的总体目标是：建设一个市场体系完善、服务领域广泛、经营诚信规范、偿付能力充足、综合竞争力较强的现代保险业。在发展速度、质量、效益 发生率，建设全市机动车辆信息共享平台，建立道路交通事故快速处理和理赔机制。大力推动保险业通过多种有效方式，参与和服务“平安重庆”建设。大力发展各类责任保险业务 ...
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停车泊位配建适当超前，加快停车场(库)规划建设，解决住宅小区停车供需矛盾。(三)规范停车管理，使住宅小区停车安全有序，并尽量减少停车对小区居民生活秩序的影响 事故现场，并对能够现场调解的事故进行处理，对不能现场调解的事故，制作《非道路交通事故意见书》，依照分工，分别移送属地公安机关、属地公安派出所予以 ...
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重大信息所作的重要批示，有关部门务必及时反馈市有关领导。 四、进一步健全和规范信息工作责任制。坚持谁报送、谁负责的原则，加强对信息工作的管理。对不负 调查处理情况，直到事故调查处理完结。(一)一次死亡3人以上或直接经济损失50万元以上的企业生产事故。(二)一次死亡5人以上的道路交通事故。(三)一次死亡 ...
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事故应急救援预案。其中，《宁波市重特大火灾事故应急救援预案》、《宁波市重特大道路交通事故应急救援预案》等12个专项预案要于今年12月底前正式制定出台；其他 完善的安全生产长效机制。继续加强对中小工业企业安全生产工作的服务和指导，规范企业安全生产行为，提高安全监管水平。同时，结合地方产业结构的优化升级， ...
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工作小组，对当地所有运输企业客运车辆的产权逐一进行确认，并区别不同情况作如下处理：(一)对各运输企业凡由他人全额出资购车、企业不具有真实产权的挂靠客运车辆 符合《道路运输条例》规定的相关条件，具有从业资格，年龄不超过60周岁，有三年以上驾龄，近三年内没有负同等以上(含同等)责任的重大以上交通事故记录。 ...
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车辆超限超载违法运输现象十分严重，不仅损坏公路基础设施，引发大量的道路交通事故，而且直接导致道路运输市场的恶性竞争和车辆生产使用秩序的混乱。根据国务院的统一 ，防止出现各种形式的乱收费、乱罚款。加强执法队伍的法纪教育，规范执法人员行为，对徇私舞弊、借机谋取私利的，要严肃处理。各地区和有关部门要正确处理 ...
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