实际交给承运人之时起，风险转由买方承担。 第六条 所有权 除依照第二十条第（Ⅱ）款的规定外，货物所有权的转证时间，就是卖方将有关单据交到买方掌握的时刻 （持证人）。在这样情况下，卖方有责任保证在买方要求时，尽速提出或取得凭证中所指明的保险单。 （Ⅲ）除非特定行业惯例可以由卖方向买方提供保险经纪人的承保 ...
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协议如下： 第一条 一、缔约各国承允，承认： （一）航空器所有权； （二）通过购买并占有行为取得航空器的权利； （三）根据租赁期限为六个月以上的租赁占有 。 第八条 根据第七条规定拍卖航空器，产生转移该航空器的所有权的效力，买受人不再受未由其负担的权利的影响。 第九条 除根据第七条规定进行强制拍卖以外 ...
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非永久性锚泊的水上平台。（ｇ）“财产”系指带有所有权的包括契约权在内的任何物品。第二条国际海事卫星组织的建立（１）兹建立国际海事卫星组织，以下简称“本组织”。（２ 的其它空间段设施或者在本公约生效前已签定了合同、建立、取得或使用的空间段设施。第九条机构本组织的机构是：（ａ）大会。（ｂ）理事会。（ｃ）以 ...
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所有权方面的争执； （16）任何船舶的共有人之间对该船的所有权、占有权、营运或获利方面的争执； （17）任何船舶的抵押权或质权； 2、“扣留”是指依照法律 负责等问题，都应当根据在其管辖区内进行或要求扣留的缔约国法律决定。 关于扣留船舶和为申请取得第四条所列权力的程序规则，以及对扣留船舶所能引起的一切 ...
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公约前述各项规定，适用于只经营而不占有船舶的人所管理的船舶，或这种船舶的主要承租人。但船舶所有人由于不法行为已被剥夺所有权，或者请求人不是信实的请求人时 航道管理机关，在债务人拒绝付款扣留船舶、船舶残骸或其他财物，将其出售，并自所得价款中优先取得赔偿； “（3）以不同于第五条和第六条所排定的顺序，确定 ...
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船的光船承租人或所有人;或 请求是依据对船舶的抵押权、"质权"或同样性质的权利;或; 请求与船舶的所有权或占有有关;或 对船舶所有人、光船承租人、船舶管理人 国的人或通过代位、转让或其他方式从这种人取得请求权的任何其他人,对有形地处于该国管辖区域内的任何船舶的扣押。 第9条 不创设船舶优先权 本公约的 ...
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的正常和合理的条件。五、如缔约对方对该空运企业的主要所有权和有效管理权属于指定该空运企业缔约方或其公民的情况有疑义，则有权拒给本条第三款所指的经营许可， 等），至迟应在飞机起飞前七十二小时向缔约对方航空当局提出申请，并在取得该当局的同意后方可飞行。一、缔约一方指定空运企业至迟应在规定航线上开始飞行航班 ...
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企业在收到上述许可后即可在任何时候开始经营协议航班。五、缔约一方指定空运企业的主要所有权和有效管理权，应属于该缔约方或其公民。一、在下列情况下，对根据本 之日起十二个月以后终止，如在期满前，缔约一方提出撤回上述通知，并取得缔约对方同意后，则本协定继续有效。加拿大政府将向有关国际组织登记本协定及其任何 ...
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共和国政府指定“孟加拉航空公司”，为各该方经营规定航线上协议航班的空运企业。二、缔约一方指定空运企业的主要所有权和有效管理权，必须属于该缔约方。三、缔约另一方接到 一方接到通知之日起十二个月后终止，除非缔约一方提出撤销上述通知，并取得缔约另一方同意后，则本协定继续有效。本协定于一九八○年七月二十四日在 ...
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上经营协议航班，并且有权撤销或者更改上述指定。二、缔约一方指定空运企业的主要所有权和有效管理权应属于该缔约方国家或者其国民。三、缔约一方航空当局可要求缔约 费用。八、缔约一方指定空运企业经营协议航班在缔约另一方领土内取得的收入、利润，应在互惠的基础上免征一切税收。九、缔约一方指定空运企业在缔约另一方 ...
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