全套加工生产能力；粗纺织企业具备从原料加工、纺织、印染到成品全套加工生产能力。不是全能厂的，则精毛纺、麻纺大型一标准为２万锭及以上，粗毛纺 ６万吨及以上；②固定资产原值６亿│││造企业│元及以上。│││２．汽车制造企│①年产５吨以上载重汽车８万辆及以上；②固定│││业│资产原值１０亿元及以上。│││３ ...
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日起十五个工作日内审查完毕并作出决定，符合条件的，直接办理换证手续；不符合条件的，应当出具不予延续的决定书；逾期未作出决定的，视为准予延续。汽车维修 、产品名称及规格型号等，并查验产品合格证等相关证明。 汽车维修经营者应当将原厂配件、副厂配件和修复配件分别标识，明码标价，供用户选择。 第二十一条 汽车 ...
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及配件供应商和经销商不得供应和销售不符合国家法律、行政法规、强制性标准及强制性产品认证要求的汽车配件。第二十六条汽车及配件供应商应当定期向社会公布认可和取消认可 、生产厂家、价格等信息，并分别对原厂配件、经汽车生产企业认可的配件、报废汽车回用件及翻新件予以注明。汽车配件产品标识应当符合《产品质量法》的 ...
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经营和道路货物运输代理经营。本市公共汽车和电车、出租汽车客运管理不适用本条例。第三条上海市城市交通管理局(以下简称市交通局)是本市道路运输的行政主管部门,负责 进货单价等。机动车维修经营者提供的配件应当标明原厂配件、副厂配件、修复配件或者旧配件,供用户选择。使用修复配件或者旧配件的,应当征得托修方同意 ...
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经营和道路货物运输代理经营。本市公共汽车和电车、出租汽车客运管理不适用本条例。第三条上海市城市交通管理局（以下简称市交通局）是本市道路运输的行政主管部门， 地址、制造企业名称和地址、进货日期、进货单价等。机动车维修经营者提供的配件应当标明原厂配件、副厂配件、修复配件或者旧配件，供用户选择。使用修复配件 ...
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规定提请合同管理机关或人民法院依法处理。第十四条 汽车维修经营单位不得利用假冒伪劣配件修理车辆；不得利用维修配件组装车辆；不得承修报废车辆。第十五条 擅自经营机动车维修业务的；(二)超越维修许可证核定的技术级别承修车辆的；(三)不按国家统一的修理技术标准或车辆使用说明书规定的技术标准维修车辆的；(四 ...
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承修方负责包修，免收返修工料费，并按原维修类别规定期限内修竣后交托修方。第十六条汽车维修经营者使用的汽车配件和辅料必须符合质量标准，严禁以假充真、以次充好 罚款：（一）未实行进厂、出厂、过程检验制度和出厂合格证、质量保证期制度的；（二）车辆经整车大修、总成大修、二级维护作业后不进行尾气检测或检测不合格 ...
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承修方负责包修，免收返修工料费，并按原维修类别规定期限内修竣后交托修方。第十六条汽车维修经营者使用的汽车配件和辅料必须符合质量标准，严禁以假充真、 元以下罚款：(一)未实行进厂、出厂、过程检验制度和出厂合格证、质量保证期制度的；(二)车辆经整车大修、总成大修、二级维护作业后不进行尾气检测或检测不合格， ...
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和地方标准。无上述标准的车辆，可参照原车维修手册、使用说明书和有关维修技术资料进行维修。第十四条维修业户对托修车辆进厂、维修及竣工出厂，须由质检人员负责 ；（五）不执行汽车维修技术标准、技术规范及质量保证期规定，质量不合格或弄虚作假的，责令限期返修，并处以五百元至一千元的罚款；（六）利用配件拼装车辆和 ...
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折旧：(一)车辆折旧按国家规定执行；(二)车辆折旧里程的规定，是提取车辆基本折旧资金的依据，不是车辆报废的标准；(三)折旧资金应用于车辆的更新改造和技术进步 符合大修条件；2.定车牵引的半挂车和铰接式大客车，按照汽车大修的标志与牵引车同时进厂大修；(三)总成大修送修标志：1.发动机总成：气缸磨损，圆柱 ...
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