维护以上作业或维修预算费用在１０００元以上的，维修业户与托修方必须签订《汽车维修合同》。其统一文本由市交通行政管理部门和工商行政管理部门制定。维修业户未按 费；逾期半年的，维修业户有权将车辆交有关部门处理。第二十六条出售的汽车配件必须符合国家或部颁标准，实行“三包”（即包修、包换、包退）。严禁销售无 ...
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日起十五日内审核完毕。技术条件合格的，根据审核的类别发给《汽车维修许可证》或者《经营汽车配件技术条件合格证》，技术条件不合格的不予办理说明理由。第八条 质量监督管理部门委托，对质量纠纷进行技术分析、鉴定和调解。当事人双方可以根据合同中的仲裁条款和事后达成的书面协议，向仲裁机构申请仲裁；没有达成仲裁协议 ...
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，保证维修质量。无统一技术标准的，按车辆使用说明书规定的技术标准或者按双方合同约定的技术标准执行。第十六条维修业户必须执行修竣车辆出厂合格证和质量保证期 标准进行车辆检测，保证检测结果准确、真实，并按受交通行政管理部门监督、检查。第十九条汽车配件经营者，应当依法经营销售有明确产地、商标、合格证的配件， ...
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汽车质量保证和售后服务，并按其授权经营合同的约定和服务规范要求，提供相应的售后服务。汽车供应商和经销商不得供应和销售不符合机动车国家安全技术标准、未获国家 和鉴定评估经营活动应当经省级商务主管部门核准。第五章汽车配件流通第二十四条国家鼓励汽车配件流通采取特许、连锁经营的方式向规模化、品牌化、网络化方向 ...
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原发证的机动车维修管理机构提出报告，缴销《机动车维修许可证》或者《经营机动车配件技术条件合格证》后，再按照国家有关规定办理税务和其他有关歇业手续。申请临时 二级维护以上作业项目的或者承修金额在2000元以上的，承托双方必须签订《汽车维修合同》，使用统一的文本。第二十八条机动车维修单位承接改装、改造或者 ...
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第二十四条机动车维修管理机构应当贯彻国家有关法律、法规，加强对机动车维修、配件经营从业人员的法制宣传和教育。第二十五条机动车维修管理机构应当对从事机动车 二级维护以上作业项目的或者承修金额在2000元以上的，承托双方必须签订《汽车维修合同》，使用统一的文本。第二十七条机动车维修单位承接改装、改造或者 ...
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检测是否符合产品标准；(三)填写检验单，检验人员签具姓名。第二十条机动车维修、配件经营的单位和个人与用户发生质量纠纷时，可以进行协商，协商不成，机动车维修 二级维护以上作业项目的或者承修金额在2000元以上的，承托双方必须签订《汽车维修合同》，使用统一的文本。第二十七条机动车维修单位承接改装、改造或者 ...
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、汽车维修费用结算凭证等其它必要的资料。第七条 申请调解方(当事人)应如实填写《汽车维修质量纠纷调解申请书》(附件一)。道路运政机构应在接到申请书后的五个工作 或虽发现相关配件质量不符合技术要求但未与托修方签订责任协议，在质量保证期内确因该零部件质量引起的质量事故由承修方负责。 汽车维修合同中另有约定 ...
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归口分配的机电设备所需的维修配件。引进装置的所有配件暂归属在专用配件范围内。3.汽车配件：由一机部汽车配件公司(现中国汽车销售服务公司)管理。4.拖拉机、 配件主管部门提出，并直接与机修车间(厂)签订合同。五、各种配件的订货合同，要由专人保管，及时掌握情况，严格执行合同。六、凡引进成套项目或单机设备， ...
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归口分配的机电设备所需的维修配件。引进装置的所有配件暂归属在专用配件范围内。3.汽车配件：由一机部汽车配件公司(现中国汽车销售服务公司)管理。4.拖拉机、 主管部门提出，并直接与机修车间(厂)签订合同。 五、各种配件的订货合同，要由专人保管，及时掌握情况，严格执行合同。 六、凡引进成套项目或单机设备， ...
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