；第二份注明“交收货人”，由托运人和承运人签字、盖章；第三份由承运人在接收货物后签字、盖章，交给托运人。承运人根据托运人的请求填写货运单的，在没有相反证据 的货物行使处置权的，已付的声明价值附加费不予退还。第三十四条 托运人在履行航空货物运输合同规定的义务的条件下，有权在出发地机场或者目的地机场将货物 ...
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如发现托运人谎报品名，夹带上述物品，应按有关规定处理。第十一条 托运人托运货物，应按照民航主管机关规定的费率缴付运费和其他费用。除托运人和承运人另有协议 。第十七条 由于承运人执行国家交给的特殊任务或气象等原因，航空货物运输受到影响，需要变更运输时，承运人应及时与托运人或收货人商定处理办法。第十八条 ...
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公司(以下简称保险人)投保。 第二章 责任范围第二条保险贷物在保险期限内无论是在运输或存放过程中，由于下列原因造成的损失，保险人负赔偿责任：一、由于飞机 意见。 因此改变贷运险现行办法已势在必行。这次我们拟订航空货物运输保险条款和费率就是根据我国当前交通运输的实际情况，以原条款为依据，参照国外条款，并 ...
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各管理局、公司：《航空货物运输合同实施细则》(以下简称《细则》)，于一九八六年十二月一日由民航局发布，并于一九八七年七月一日起施行。现就执行中的有关 发生货损、质差，经确定属于承运人责任时，应按以下规定赔偿：1、已投保货物运输险的，先由保险公司按有关规定赔偿，而后由保险公司向民航追回民航应承担的部分。 ...
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以上的贵重物品，经特别约定后，最低按第二档4‰。订定。 三、外籍人员投保国内航空货物运输保险，按费率表的不同档次分别加收20％计算。 四、对空运物资数量大的投保单位，如果其经营管理较好，注意安全运输，并同意预约统保的，保险费率可按照规定费率，在50％幅度以内予以减收。具体减收比例 ...
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本规则适用于出发地、约定的经停地和目的地均在中华人民共和国境内的民用航空货物运输。关联法规：全国人大法律（1）条第二条承运人应当按照保证重点、照顾 变质、污染、损坏或延误到达情况，收货人应当场向承运人提出，承运人应当按规定填写运输事故记录并由双方签字或盖章。如有索赔要求，收货人或托运人应当于签发事故 ...
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本规则适用于出发地、约定的经停地和目的地均在中华人民共和国境内的民用航空货物运输。关联法规：全国人大法律（1）条第二条 承运人应当按照保证重点、照顾 变质、污染、损坏或延误到达情况，收货人应当场向承运人提出，承运人应当按规定填写运输事故记录并由双方签字或盖章。如有索赔要求，收货人或托运人应当于签发事故 ...
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，或安排由有关当局或机构卸下。在此之后应当保证该交运货物的其余部分状况良好并符合航空运输，并保证其他包装件未受污染。 (d)装有危险品的包装件 ： (a)指明危险品应当装在航空器上的位置； (b)指明危险品与其他危险品、其他货物或者旅客在航空器上的必要间隔； (c)准备供机长使用的信息； (d)为机长 ...
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行┃┃│││政管理范围，该暂行办┃┃│││法应当废止。┃┠───┼──────────┼──────────┼──────────┨┃31│关于认真执行《航空货│1987年7月1日[87]民航│航空货物运输合同按照┃┃│物运输合同实施细则》│局发│1999年《中华人民共和┃┃│的通知││国合同法》 ...
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现说明如下：一、“品名表”是以国际民航组织发布的《航空危险品安全运输技术指南》和中华人民共和国国家标准GB12268－90《危险货物品名表》为依据，结合我国 查找，另附有危险品品名表英文索引。三、“品名表”中所列的危险物品品名是运输过程中比较常见并经认定的危险物品，有的是具体的品名，也有的是某一类化学 ...
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