的期限至作出处罚决定为止。但扣留一日折抵暂扣期限一日。 交通警察在什么情况下可以扣留当事人的机动车? 因收集证据需要扣留事故车辆和机动车行驶证的,公安机关 鉴定完成后五日内通知当事人领取事故车辆和机动车行驶证。对弃车逃逸的无主车辆或者经通知当事人不领取的,依据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十 ...
//www.110.com/ziliao/article-364951.html -
了解详情
学者持肯定态度,认为我国目前部门、行业职责尚缺乏规范化管理的情况下,对于本行业公认的职务、业务上要求的义务,不应以本单位、本行业未作明确规定为借口而予否定。 乙重伤,即已经构成了犯罪行为,而甲仍负有救助乙的义务,如不救助致乙死亡,则为交通肇事的逃逸行为,构成交通肇事罪的加重处罚情节。在此,甲对乙负有的 ...
//www.110.com/ziliao/article-218493.html -
了解详情
构成不作为的义务根据,只有其中经过刑法认可或要求的,才能视为不作为义务的根据。换言之, 在这种情况下,法律明文规定的义务一方面要求其他法律、法规有规定,同时要求 司机因超速行车将一人撞成重伤后逃逸,受害人因重伤后得不到及时治疗而死亡。在这类案件中,由于司机肇事后不履行救护被害人的特定义务,致使危害结果 ...
//www.110.com/ziliao/article-175534.html -
了解详情
、契约或先行行为所赋予的作为义务,但不履行该义务在什么样的场合下成立不纯正不作为犯仍不明确。如交通肇事后逃逸致人死亡的行为是否一律按故意杀人罪 义务的依赖程度。一般来说,在只有某作为义务人可以采取措施防止结果发生,而其他人不可能干涉的情况下,该作为义务人的作为义务程度就高;反之,在其他人也可能采取某种 ...
//www.110.com/ziliao/article-300004.html -
了解详情
有学者将其称为印证证明模式,我之所以认为这种说法不准确,是因为脱离开客观知识的判断标准,我们就无法知道在什么情况下才是充分的印证和真实的印证。在情理 强化前者的指向性,如被告人与被害人之间的恶劣关、案发前的准备活动或以后被告人逃逸等行为,往往都会促进裁判者形成有罪确信,证人的宣誓、与当事人的特殊关系或 ...
//www.110.com/ziliao/article-131609.html -
了解详情
肇事逃逸的只有在少数情况下,才存在保护个人生命法益的问题,因此,我赞成台湾地区刑法中的肇事逃逸罪主要法益为维护往来的公共安全,这种安全属于立法拟制的,因此 是,短期内能否加以实现?立法者又是否采纳?在现行法还有效的情况下,理论争议如何平息?如果什么都能通过立法解决,刑法理论的争论、学派之争的兴起还有何 ...
//www.110.com/ziliao/article-352683.html -
了解详情
事故事实及责任出现争议的,交通管理部门可以受理,在事故现场已经不复存在无法认定的情况下,交警部门将以事故事实记载的内容来确定当事人责任;双方当事人还可以共同 而不包括人身伤亡损失和医疗费损失。 ②酒后驾驶(饮酒后驾驶机动车)、交通肇事后逃逸不属于交强险免赔范围。 20.交强险理赔程序有哪些规定? 交强 ...
//www.110.com/ziliao/article-477053.html -
了解详情
,在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为。 即,所谓交通肇事逃逸就是行为人在交通运输肇事中具有以下情形并因逃避法律追究而逃跑的行为: (1)死亡一人或者 由过失转化为故意,放任大多数人亡伤结果的发生。这种情况下,其侵犯的客体不再是特定人的生命健康权利,而是不特定多数人的人身安全,对其后一行为不应 ...
//www.110.com/ziliao/article-480027.html -
了解详情
,在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为。即,所谓交通肇事逃逸就是行为人在交通运输肇事中具有以下情形并因逃避法律追究而逃跑的行为: (1)死亡一人或者 由过失转化为故意,放任大多数人亡伤结果的发生。这种情况下,其侵犯的客体不再是特定人的生命健康权利,而是不特定多数人的人身安全,对其后一行为不应以 ...
//www.110.com/ziliao/article-479786.html -
了解详情
,在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为。 即,所谓交通肇事逃逸就是行为人在交通运输肇事中具有以下情形并因逃避法律追究而逃跑的行为: (1)死亡一人或者 由过失转化为故意,放任大多数人亡伤结果的发生。这种情况下,其侵犯的客体不再是特定人的生命健康权利,而是不特定多数人的人身安全,对其后一行为不应 ...
//www.110.com/ziliao/article-306798.html -
了解详情