[14]韩立新.论提单中有关法律适用条款[J].中国海商法年刊，1996年第7卷. [15]李海.关于“提单是物权凭证”的反思[J].中国海商法年刊，大连海事大学出版社，1996年版. [1]王传利.国际经济法[M],北京,中国政法大学出版社,2012年版,第63页. [2]韩立新.论提单中有关法律 ...
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大宗海运货物的舱位而延误交货期限，多次发生商务纠纷，甚至被货主告到了国际海事法院。据业内人士透露，过去货主只需提前几天就能定妥舱位，现在几个月 主编，见前注[9]，页154， [13]傅廷中：《海商法律与实务丛谈》，大连海事大学出版社2001年版，页39。 [14]同上注，页41。 [15]同上注，页 ...
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（1）若在某些案件中允许纯经济损失获赔，就会引发无数诉讼以致法院不堪重负甚至濒临崩溃。（2）普遍泛滥的责任将给被告过重的负担。（ 344页。 [11]范葳：《油污侵权损害的赔偿范围问题研究》，载《大连海事大学2003年硕士学位论文》，第27页。 [12]资料来源：//www.onlinemc ...
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的规定也相一致。 注释: [1]毕玉谦. 中国证据法草案建议稿及论证[M] . 北京:法律出版社，2003. [2]广州海事法院（2003） 广海法初字第108 号民事判决。 [3]程春华. 民事证据法专论[M] . 厦门:厦门 ...
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法院判令山船重工公司赔偿养殖损失20084940元。 【裁判结果】 天津海事法院一审认为：吕金奎等79人的委托诉讼代理人所做的调查笔录仅有被调查 请求。吕金奎等79人上诉至天津市高级人民法院。天津市高级人民法院二审认为：大连海事大学海事司法鉴定中心具备相应的鉴定资质，选用卫星遥感监测技术具有科学性，《 ...
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期租或航次承租部分船舶调节运输需要，如果某类船舶承租人均不能享有海事赔偿责任限制权利，这显然有失公平，也将严重影响租船市场的发展。 政策. 五、结论及其他 对于船舶损失，本文赞同TheCMADjakarta轮案上诉法院的观点，即船舶承租人不享有海事赔偿责任限制权，其理论依据与逻辑推理本文不再赘述。本文 ...
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一个问题:一旦无人提货, 则对于留置权人造成的损失应当由谁来承担呢? 参考文献 [1]郭萍, 胡正良.我国海运货物留置权的实施构想[M].大连:大连海事大学出版社, 1991. [2]李志文.论我国海上货物留置权的行使[J].大连海事大学学报, 2012 (2) . [3]伍 ...
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一个问题:一旦无人提货, 则对于留置权人造成的损失应当由谁来承担呢? 参考文献 [1]郭萍, 胡正良.我国海运货物留置权的实施构想[M].大连:大连海事大学出版社, 1991. [2]李志文.论我国海上货物留置权的行使[J].大连海事大学学报, 2012 (2) . [3]伍 ...
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一个问题:一旦无人提货, 则对于留置权人造成的损失应当由谁来承担呢? 参考文献 [1]郭萍, 胡正良.我国海运货物留置权的实施构想[M].大连:大连海事大学出版社, 1991. [2]李志文.论我国海上货物留置权的行使[J].大连海事大学学报, 2012 (2) . [3]伍 ...
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一个问题:一旦无人提货, 则对于留置权人造成的损失应当由谁来承担呢? 参考文献 [1]郭萍, 胡正良.我国海运货物留置权的实施构想[M].大连:大连海事大学出版社, 1991. [2]李志文.论我国海上货物留置权的行使[J].大连海事大学学报, 2012 (2) . [3]伍 ...
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