责原则。因为该条仅是针对“从事……高速运输工具等对周围环境有高度危险作业”的情况作出的规定,仅针对从事具体相关作业人员而言,只是对实际作业人员即驾驶人 连带责任,这主要是考虑挂靠单位通常要收取一定的管理费,从挂靠车辆那里获得了一定的利益,在挂靠管理费的范围内承担责任符合权利义务一致原则[6],也有认为 ...
//www.110.com/ziliao/article-365533.html -
了解详情
案件390.6万件,2011年达到422.4万件。2010年全国法院一审受理的道路交通事故损害赔偿案件为612596件,2011年为744570件,分别比上一年上升 事故的责任主体和责任形态是如何规定的? 答:以挂靠形式从事运输经营活动的情形在现实中确实比较普遍。其主要特征是,挂靠人为了满足车辆运输 ...
//www.110.com/ziliao/article-349725.html -
了解详情
事故案件390.6万件,2011年达到422.4万件。2010年全国法院一审受理的道路交通事故损害赔偿案件为612596件,2011年为744570件,分别比上一年上升 事故的责任主体和责任形态是如何规定的?答:以挂靠形式从事运输经营活动的情形在现实中确实比较普遍。其主要特征是,挂靠人为了满足车辆运输 ...
//www.110.com/ziliao/article-342849.html -
了解详情
案件390.6万件,2011年达到422.4万件。2010年全国法院一审受理的道路交通事故损害赔偿案件为612596件,2011年为744570件,分别比上一年上升 事故的责任主体和责任形态是如何规定的? 答:以挂靠形式从事运输经营活动的情形在现实中确实比较普遍。其主要特征是,挂靠人为了满足车辆运输 ...
//www.110.com/ziliao/article-339961.html -
了解详情
事故案件390.6万件,2011年达到422.4万件。2010年全国法院一审受理的道路交通事故损害赔偿案件为612596件,2011年为744570件,分别比上一年上升 事故的责任主体和责任形态是如何规定的?答:以挂靠形式从事运输经营活动的情形在现实中确实比较普遍。其主要特征是,挂靠人为了满足车辆运输 ...
//www.110.com/ziliao/article-339901.html -
了解详情
事故案件390.6万件,2011年达到422.4万件。2010年全国法院一审受理的道路交通事故损害赔偿案件为612596件,2011年为744570件,分别比上一年上升 事故的责任主体和责任形态是如何规定的?答:以挂靠形式从事运输经营活动的情形在现实中确实比较普遍。其主要特征是,挂靠人为了满足车辆运输 ...
//www.110.com/ziliao/article-339767.html -
了解详情
。那么,王某和XX运输公司应如何承担赔偿责任呢?最高人民法院认为:被挂靠单位从挂靠车辆运营中取得利益的,应承担适当的民事责任(见最高人民法院2001民一他字第23 不能支付的部分,由XX运输公司予以垫付。在垫付后,该公司即取得了对王某的追偿权,依照有关法律规定,XX运输公司可另案起诉以实现自己的债权。 ...
//www.110.com/ziliao/article-338279.html -
了解详情
组织而且是具有用工主体资格的一级发包组织承担用工主体资格的责任,从而达到保护劳动者的合法权益的目的。(四)名为承包实为挂靠说到承包,不得不提及 有人,而承包者通常没有所有权,仅有使用权。对于挂靠问题,最高人民法院行政审判庭《关于车辆挂靠其他单位经营车辆实际所有人聘用的司机工作中伤亡能否认定为工伤问题的 ...
//www.110.com/ziliao/article-333844.html -
了解详情
说没有一点利益。因此,机动车所有人作为负有对挂靠机动车辆进行管理的人以及部分利益的享有人,是赔偿责任的承担者即被告。 4、租赁关系。近年来,我国 挂靠形式,承包形式,合伙形式还是其他形式,作为机动车注册登记所有人的出租车公司都应当承担赔偿责任。原因非常明显,出租汽车公司是最能实现对这些出租汽车进行管理 ...
//www.110.com/ziliao/article-311741.html -
了解详情
使用时发生交通事故造成第三人损害,当事人请求由各保险公司在各自的责任限额范围内平均赔偿的,人民法院应予支持。 多辆机动车发生交通事故造成第三人损害, 管理人明知机动车有缺陷、明知使用人无驾驶资质等情形,以统一裁判尺度。 以挂靠形式从事运输经营在实践中较为普遍,这种经营方式不仅违反了相关交通运输管理法规 ...
//www.110.com/ziliao/article-462226.html -
了解详情