。我国《保险法》第50条第2款规定:责任保险是指以被保险人对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的的保险。一般而言,责任保险被归人广义的财产保险范畴。 年5月发布的《道路运输条例》第36条规定,客运车辆从事客运服务必须购买承运人责任险,因此,相应的责任保障已得到实现,无须在机动车交通事故责任强制保险制度中 ...
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。我国《保险法》第50条第2款规定:责任保险是指以被保险人对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的的保险。一般而言,责任保险被归人广义的财产保险范畴。 年5月发布的《道路运输条例》第36条规定,客运车辆从事客运服务必须购买承运人责任险,因此,相应的责任保障已得到实现,无须在机动车交通事故责任强制保险制度中 ...
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,就确定了以城镇居民人均可支配收入、农村居民 人均纯收入区别城镇和农村居民的赔偿标准,有别于《道路交通事故处理办法》将受害分为非农业人口和农业人口,可 ,更有利于保护弱势群体,更有利于对农民工家庭的扶助和保护。 3、在机动车交通事故责任强制险和第三者责任险并存时,当实际赔偿数额超过交强险的死亡伤残赔偿 ...
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重型货车与某保险公司签订了机动车商业第三者责任险。该保险合同的保险条款约定,保险公司按照国家基本医疗保险标准核定医疗费用的赔偿金额。在保险期限内,张 干预私权利的活动空间。应按合同约定对被保险人主张的医疗费按国家基本医疗保险标准予以核定。 评析 笔者同意第一种意见,理由如下: 第一,保险公司的前述规定 ...
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规定:自5月1日起,各公司对商业三者险及其附加险基准费率可以在原基准费率的10%范围内自主调整,并向各保监局事后备案,以适应新的人身损害赔偿标准提高的要求。(5)《保险法》第50条第1款规定:保险人对责任保险的被保险人给第三者造成的损害,可以依照法律的规定或者合同的约定,直接向 ...
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为避免陷入车辆贬值损失的理赔风险中,更是对保险条款做了相应的调整, 在第三者责任险和车损险条款中相应增加了车辆贬值损失属于免赔条款的规定, 无论是因市场交易 贬值损失的做法 。国外将车事故车辆前后所产生的贬值损失归为"商业价值"差额。赔偿权利人就商业价值差额是否有权请求填补,法德判例上有两种不同见解 ...
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)投有第三者商业保险。陈永玲向法院起诉,将永安保险公司以及汪增明等人均列为被告。陈永玲在其诉讼请求中要求杨明华在第三者责任险保险责任限额 对前述第三者责任保险不予处理属于适用法律不当,因此撤销了一审判决,并改判永安保险公司赔偿陈永玲的损失。 案例5:北京福海伟业物业管理有限公司(以下简称福海伟业公司) ...
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协商未果后,王某家属起诉至法院要求保险公司在交强险和第三者责任险范围内对死者王某进行赔偿。【分歧】第一种意见认为,根据《机动车交通事故责任强制保险 的公民合法权益而设立的险种,《机动车交通事故责任强制保险条例》所采取的认定标准将被保险人及司机完全排除在外,紧缩了机动车责任强制保险的责任范围,从一定程度 ...
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拓宽了道路交通事故受害人损害赔偿请求权的行使空间,并在一定程度上降低解决纠纷的社会成本。机动车道路交通事故责任险以是否为法律强制为标准可划分为强制责任 交通警察部门作出事故认定后,认定被保险人有责任的,应认为达到被保险人对第三者应负的赔偿责任确定之条件,虽然根据《道路交通安全法》之规定,交通警察作出的 ...
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;解决路径 【写作年份】2011年 【正文】 一、问题的提出 案例比对一:机动车第三者责任保险(以下简称三者险)中,投保人在向受害第三人支付住院医疗费后往往要求 的标准应有如下几点。 一是以机动车商业保险设立目的为主要标准。在交强险与三者险、车损险等任意性保险构成的双层车险赔偿结构中,交强险的基础在于 ...
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