的廉洁性造成严重破坏和威胁。根据民航协会用户工作委员会所作的《2001年航空运输市场调查分析》对55965名旅客的抽样调查可知,截止到2001年9月30 》第49条规定,行为人没有代理权、超越代理权或者代理权终止后以被代理人名义订立合同,相对人有理由相信行为人有代理权的,该代理行为有效。 《民法通则》 ...
//www.110.com/ziliao/article-262358.html -
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廉洁性造成严重破坏和威胁。根据民航协会用户工作委员会所作的《2001年航空运输市场调查分析》对55965名旅客的抽样调查可知,截止到2001年9月30 》第49条规定,“行为人没有代理权、超越代理权或者代理权终止后以被代理人名义订立合同,相对人有理由相信行为人有代理权的,该代理行为有效。”《民法通则》 ...
//www.110.com/ziliao/article-17830.html -
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较大,该公约至今仍未生效 .该公约第 1 条第 1 款明确将为履行单一方式运输合同而进行上述规定的货物交接业务排除在该公约所规定的国际多式联运之外,强调 运输某些规则的公约》(以下简称《华沙公约》)的缔约国,所以包含航空运输的国际货物多式联运的航空运输区段多由《华沙公约》调整。与《多式联运公约》、《 ...
//www.110.com/ziliao/article-856342.html -
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那么,在国际多式联运经营人和多式联运单证持有人之间,多式联运单证是否也可以作为运输合同本身和决定性证据呢?对于可转让的多式联运单证来说,笔者认为答案显然是 了承运人的责任其它国际货运公约,如国际公路货运公约,国际铁路货运公约、国际航空货运公约等对承运人责任期间的规定,与《汉堡规则》的规定大体相同,即 ...
//www.110.com/ziliao/article-20027.html -
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注明以货代的委托认为托运人,由货代将提单转交委托人,作为客户与承运人之间的运输合同的证明。货代作为代理人仅就承运人的选任向客户承担责任,对于货物在运输 地位在海运中还是相对新生的事务,而这种做法已被国际航空货物运输业所普遍接受。航空货代,作为国际航空运输协会(IATA)的代理,可以以其所选任的承运客户 ...
//www.110.com/ziliao/article-19660.html -
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条)、海上货物运输合同(第87条)、船舶租赁合同(第141条)和海上拖船合同(第161条)中规定了合同债权人的留置权;《民用航空法》救援服务 条第3款规定的内容;另一方面,这符合商事留置权目的,因为商事留置权大量发生在运输、承揽、保管等商事领域中,提供相关服务者不可能完全审查占有物的权属状况。[64] ...
//www.110.com/ziliao/article-253633.html -
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地人民法院管辖。 第二十八条因铁路、公路、水上、航空运输和联合运输合同纠纷提起的诉讼,由运输始发地、目的地或者被告住所地人民法院管辖。 第二十七条 人民共和国涉外仲裁机构或者其他仲裁机构仲裁的,当事人不得向人民法院起诉。当事人在合同中没有订有仲裁条款或者事后没有达成书面仲裁协议的,可以向人民法院起诉。 ...
//www.110.com/ziliao/article-320353.html -
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证言不需要局限于合同制作前的一段时期,并可以沿扩到主张违反诚实信用义务之时。 这里有一个实务案件。[17]东方航空公司是当时引领业界的航空运输商,海湾 不应当被终止的原因。如果建筑商未能提供令政府机构满意的原因,政府机构可以终止合同。不管政府机构是否是出于诚实。 你们也许会问:既然这个争议与之前我在谈 ...
//www.110.com/ziliao/article-215330.html -
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证言不需要局限于合同制作前的一段时期,并可以沿扩到主张违反诚实信用义务之时。 这里有一个实务案件。[17]东方航空公司是当时引领业界的航空运输商,海湾 不应当被终止的原因。如果建筑商未能提供令政府机构满意的原因,政府机构可以终止合同。不管政府机构是否是出于诚实。 你们也许会问:既然这个争议与之前我在谈 ...
//www.110.com/ziliao/article-171882.html -
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法》对航空事故给地面第三人造成的损害施加了严格责任,但随着航空运输成为一种普遍、安全的运输方式,飞机事故责任有向过错责任回归的迹象。在美国的司法实践中 的法院认为,《第二次重述》上的自愿冒险行为不包括被告的受雇人和与被告存有合同关系的人。另外,自愿冒险行为必须是受害人在参与工作之前,明确知道所将参与的 ...
//www.110.com/ziliao/article-20638.html -
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