自己的民主权利,发表下仅属于个人的民意:上下班途中受到机动车事故伤害认定为工伤的规定不应删除,理由如下: 一、机动车交通事故责任强制保险不能完全甚至不能 驾驶人通常又没有偿付能力。 (三)交通事故发生后,机动车肇事方逃逸,且无法追查的情况,导致上下班途中受机动车事故伤害的职工不能有效得到赔偿。 (四) ...
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审理维持原判。 法官支招:“上下班途中”,该如何认定? 职工在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故认定为工伤需满足“合理时间”和“合理路线”两个核心要素。 ,回家足以导致上下班目的阻断,而职工宿舍兼具私人生活与工作场所双重性质,此时的职工宿舍,即应当视为工作地。因此,朱某发生的交通事故处于合理时间 ...
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途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的;(七)法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。二、视同工伤 )职工在工作时间和工作场所内受到伤害,用人单位或者社会保险行政部门没有证据证明是非工作原因导致的;(二)职工参加用人单位组织或者受用人单位指派参加其他单位组织的 ...
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在交通事故损害赔偿责任纠纷案中70%由交通事故肇事人赔偿,另30%由李某自己承担,该30%在本案的工伤保险待遇没有得到支持不当,应予以支持。遂判决:甲公司在 请求。【以案释法】本案的争议焦点在于,侵权赔偿与工伤保险待遇是否能够同时赔付。因第三人侵权导致职工工伤的,工伤职工可获得双重赔付。主要理由如下: ...
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在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的;(七)法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。视同工伤 职工在工作时间和工作场所内受到伤害,用人单位或者社会保险行政部门没有证据证明是非工作原因导致的;(二)职工参加用人单位组织或者受用人单位指派参加其他单位组织 ...
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找公司要求申报工伤。公司拒绝,张某于是咨询律师,打算自行申报工伤。律师了解案情后,告知张某:根据现行法律法规的规定,职工在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的,应当认定为工伤。在本案中,张某违反交规横穿马路,导致自身受到损害,交警认定其 ...
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乘坐本单位车辆出差发生交通事故死亡,所在单位向劳动和社会保障部门提出工伤申请认定为工伤,并经有关部门核准了丧葬费、一次性抚恤金等费用的,死者家属不 或者农村居民人均纯收入计算。 3、在医疗损害赔偿纠纷中,构成医疗事故并导致受害人死亡的,应当赔偿死亡赔偿金;死亡赔偿金按最高人民法院《关于审理人身损害赔偿 ...
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。 (3)不得认定工伤的情形。职工有下列情形之一的,不得认定为工伤或者视同工伤:(一)因犯罪或者违反治安管理伤亡的;(二)醉酒导致伤亡的;( 涉及上下班途中发生交通事故致职工伤害的情形。依照相关规定,职工在上下班规定的时间和必经路线上,发生道路交通机动车事故负伤、致残、死亡的,应当认定为工伤。但是若是 ...
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上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的;(七)法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。2、视同为工伤 (2)要求:第一、伤残职工停工留薪期内因工伤导致死亡的,其直系亲属享受《工伤保险条例》第三十七条第一款规定的丧葬补助金、供养亲属抚恤金、一次性工亡补助金 ...
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是一年,伤者及其家属应在受伤害或职业病鉴定后1年之内向劳动部门申请工伤认定。工伤认定、伤残鉴定后,何时提出劳动仲裁申请赔偿,法律对此不严格执行一年劳动 时效规定,根据具体情况掌握。 13、工伤和其他人身损害赔偿发生重合时的区别 在我们国家,关于交通事故导致的工伤,是最为常见的一种重合,是否可以得到双重 ...
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